Rozdíl je úplně ve všem :-) atmosféra x turbo, předokolka x zadokolka, motor na předku x motor na zadku, automat x manuál :-)
jízdní vlastnosti jsou u 911 hodně specifické ..... jiný nájezd, těžiště je spíše vzadu, tam kde s předokolkou ubíráte, kvůli nedotáčivosti, tak tam je naopak nutné začít řídit 911 ..... asi nejlépe to řekl někdo v rozhovoru ve SPEEDu, jak se naučíte řídit 911, zvládnete už řídit cokoliv (normální auta) ........ a úžasné jsou výjezdy, jak jsem psal, tam kde jsem ve Focusu ještě brzdil do zatáčky, tak u 911 už přidávám kvůli výjezdu ..... to se musí prostě vyzkoušet :-) .......... a hlavně vám 911 dá neskutečně najevo, že tu zatáčku jedete blbě, a je to cítit i u spolujezdce :-)