Čau,
co si budeme nalhávat, Tatra je prostě Tatra a pokud jednou člověka chytí, tak už jej nepustí po celý život. Otázka proč jsem nešel do pěknější 603 se sem tam objeví. Ale přece jen ceny 603 jsou už dnes dost vysoko a to za vraky. Renovace 603 by byla určitě mnohem náročnější, nehledě na to, že 603 se přece jen do dnešního provozu, narozdíl od 613 nehodí. Ale jednou budou 613 vzácnější než 603 neboť jich bylo vyrobeno o více než polovinu méně. A navíc 613 prozatím uzavřela 100 letou historii osobních aut Tatra, což je škoda. Fotky a informace z renovace budu určitě přidávat ;-)