Datum: 04.05.13 15:19
Autor: 
Atlis
< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Zdá se
Mylis si dojmy s pojmami.
Rozdiel nie je ziaden.
A to co si nalinkoval su boxy. Ak mas 150k a 182k verziu vedla seba, pripnes na obe rovnaky box, tak ta 150k verzia bude mat nizsi vykon ako 182k verzia, ale nie preto, ze medzi nimi je rozdiel, ale preto, ze je to posraty box, ktory iba upravuje signaly a nie originalne mapy. Individualne ladenie je uplne ina vec - vtedy priamo ladis mapy riadiacej jednotky. Boxy a ine chipy absolutne nezohladnuju stav auta, jednoducho do nich niekto nahral soft a ten funguje.
Mimochodom vsetky EB vychadzaju z fabriky uplne rovnake iba so servisnym softom. Az u upredajcu je do nich nahravany soft podla objednavky zakaznika. Pokial mas znameho v servise, dakaze ti do 150k verzie na cierno supnut soft zo 182k...
Mimochodom, pokial to palivove cerpadlo, olejove cerpadlo a turbo potiahnu, verim, ze sa da z EB vytiahnut aj tych 230k, ale otazka je, co na to motor a cele pohonne ustrojenstvo. Napriklad 2.2TDCi sa daju ladit cez 220k a 540Nm, ale potom sa stava, ze ti urve krutiaci moment capy...
Rozdiel nie je ziaden.
A to co si nalinkoval su boxy. Ak mas 150k a 182k verziu vedla seba, pripnes na obe rovnaky box, tak ta 150k verzia bude mat nizsi vykon ako 182k verzia, ale nie preto, ze medzi nimi je rozdiel, ale preto, ze je to posraty box, ktory iba upravuje signaly a nie originalne mapy. Individualne ladenie je uplne ina vec - vtedy priamo ladis mapy riadiacej jednotky. Boxy a ine chipy absolutne nezohladnuju stav auta, jednoducho do nich niekto nahral soft a ten funguje.
Mimochodom vsetky EB vychadzaju z fabriky uplne rovnake iba so servisnym softom. Az u upredajcu je do nich nahravany soft podla objednavky zakaznika. Pokial mas znameho v servise, dakaze ti do 150k verzie na cierno supnut soft zo 182k...
Mimochodom, pokial to palivove cerpadlo, olejove cerpadlo a turbo potiahnu, verim, ze sa da z EB vytiahnut aj tych 230k, ale otazka je, co na to motor a cele pohonne ustrojenstvo. Napriklad 2.2TDCi sa daju ladit cez 220k a 540Nm, ale potom sa stava, ze ti urve krutiaci moment capy...