Jojo, vstriky Siemens kde kdyz jeden odesel vyplivly zbyle tri a auto nejelo a kanalky rozvrtana hlava to byla mnamka. Dneska jsou to pro neznale pekne pojizdne pasti. Vubec nerozumim proc na jedne strane prevrtaji kvalitni 1,9 tdi 96 kw a udelaji defacto stejny spolehlivy 8v se vstriky Bosch aby pak na strane druhe udelali pruser typu BKP kde znam asi tri lidi, kterym behem 70tkm odesly tri hlavy a o nerepasovatelnych vstricich radeji nemluvim. Nastesti u CR motoru to vypada zatim opet na pohodu tuk tuk, ovsem s obavam se, ze s prichodem nove generace a magickych vykonu bude zase spousta lidi nestastnych.