mám ix35 a ta je ve verzi 4x4 o cca 70kg těžší. Haldex poslední generace hlavně dynamicky připojuje zadek i při rozjezdech. Mě se nikdy nepodařilo proklouznout předkem. Je ale s podivem, že P3008 nezvládne to samé... Možná je to dáno nižším točivým momentem/výkonem zadku vs. těžké auto (ix35 v 2.0 diesel má cca 1676-1787 s automatem)... Co se týká toho přímého propojení extra alternátoru a elektromotorů, tak asi ano, ale s menším výkonem (i při teoretické 100% účinnosti to je max 8kW). Sem zvědav na ten sníh :-!