No on sice nejede ten 1,9 D, je těžký, ale fakticky si neřekne o moc a je v podstatě nezničitelný.
Osobně si myslím, že mezi 40 a 50 kW verzí je spíše jen subjektivní než objektivní rozdíl.
1,6 jede hezky, v podstatě jsem ji s Favoritem nikdy nestíhal, ale i ona v dnešním provozu nestíhá a když si někdo usmyslí, že přidá plyn při předjíždění, tak je bez šancí.
Jako pracanta navrhuju 50 kW a klidně na LPG, to je asi nejlepší kombinace pro levný provoz... ale sehnat nerozapadlou Feldu, to je už pomalu umění.