nějak jsem se v tom ztratil co je uděláno a co ne... tak přidám: já začínal na formanu také s 43kW v serii... po snížení hlavy (1mm což mi bylo doporučeno jako rozumné max.), vyleštění vnitřku, úpravě sání, průchozím výfukem dle sk. A a takovými těmi běžnými jako slušné svíčky, nové kabely...tak na brzdě to mělo 55kW. Jinak když ladíš na výkon, doufám že nezapomínáš na to, že auto je třeba i zastavit, takže úprava brzd... ad vzhled, dost věcí není můj šálek kávy a možná bych se zaměřil spíše na úpravy techniky ;-) jinak přeji hodně zdaru