Cau. Dakujem za pochvalu, skoro som sa zacervenal :-)
Co sa tyka motora, tak nepovedal by som ze nejde, ale ten prejav je taky strasne nevyrazny. Nema rad otacky, tam kde ma vykon tak dava najavo ze sa neciti dobre a tlaci cloveka k vyssim a vyssim stupnom a potom s nim clovek jazdi jak s naftakom za normlanych okolnosti do 2500 vynimocne 3000ot. Nuz a ked sa tomu zacne slapat na krk, tak trojka posobi celkom k zivotu, ale jak par krat prebehnes 2ku celym otackomerom, tak uz po zaradenie trojky posobi dost lezerne. Ako 160k staci, coz o to. Moje stare Suzuki malo necelych 100k ale aj o 300kg menej ale motor bol tak povediac plny radosti a s chutou sa driapal k cervenemu polu. To skratka TFSI nema. To sice ide ked potrebujes ale inak ta len vezie...
Este som zabudol ten turbolag. Ten je len pod 2000ot, cize sa s nim clovek stretne len ked sa snazi vylozene setrit. Nad 2000ot je skoro nepostrehnutelny.