V prvom rade ďakujem za gratuláciu :-)
Zapamätaj Si, pokiaľ niečo chceš, dokážeš to. Každý na to má - aj Ty ;-)
Najskôr k cene: Prepáčte, nechcem tu riešiť cenu, ktorá je de facto verejná a líši sa + 4000 - 12000 EURO vo vzťahu výbava, motor, rok výroby, najazdené kilometre od najlacnejšieho vozidla, ktoré si nájdete na portáli mobile.de.
Dal som si tú prácu, a našiel som prvé auto - samozrejme nie v tej výbave, čo mám ja - začína to na 28000 bez DPH ( 34800 s DPH) - pre neskoršie pozeranie diskusie - je to k dátumu 10.05.2012.
Ak by mal niekto záujem, samozrejme veľmi rád pomôžem a dám tipy, na čo si treba dať pozor, a ak sa budete riadiť fotografiami z galérie, čo sa týka výbavy, veľmi rýchlo prídete na reálnu cenu. Ale ešte raz, prepáčte, cena môjho auta je moja cena a je výsledkom tvrdých a hlavne úspešných rokovaní s predajcom.
Prečo zadokolka ?
1. Mal som veľmi vážny problém nájsť takto vybavené auto už v motorizácii 5.0 benzín - vo verzii 4x4 - je to scifi.
2. Nemám v obľube pohon 4x4, sú to ďaľšie kilogramy, ktoré vozíte cez leto zbytočne so sebou.
3. Nechodím do lyžiarskych oblastí a doteraz som sa s prehľadom vyhrabal zo všetkých problémov na starej E34. ALE - všetci si hovoríme klíma sa mení, načo 4x4 - táto zima mi dala na hubu, ale iba jeden krát.
V treťom bode som narazil, ale keď som to spätne analyzoval, tak asi iba svojou chybou a neznalosťou vlastného auta. Podpísalo sa pod to aj to, že som sa zrovna objavil v jednej dedinke, keď bola totálna snehová kalamita a zapadol som tam až hrôza.
Na E34 som sa z toho vždy vyhrabal, ale tu som nechal zapnuté všetky systémy štandartne - bol som taký vytočený, že mať bejzbalovú pálku, tak tomu autu dám cez plutvu... Ale asi stačilo dať auto do režimu sport+ a vypnúť asistenty a mohol som sa vyhrabať.... Ale po boji je každý generál
;-)