No nemyslím si, že dílenské zpracování je taková hrůza, spíše se jedna o místa kde jsou více odflaknuta a to třeba zadní kufr, zmíněná prihratka u spolujezdce atd.SUPERB je více praktičtější a manažerské auto, více odkladacich přihrádek, pruvlak na lyže atd. Sluší mu více dálnice než okrsky, prostě pohodlná limuzína.MONDEO je proste více zábavnější zvládá i okrsky i dálnice Ford proti VW podvozky uměl o něco lépe naladit, ale zase řešení detailu interiéru zvládá koncern o něco lepe.Jsem rad, že je ještě doba kdy člověk si může vybrat auto dle svých požadavků.Zda se mi, že výrobci začínají postupně své vozy unifikovat.