Díky. Fotky přidám až ho po zimě umyju a nasadím letní kola. ;-)
Jinak co se týče těsnosti střechy - někdy, když ji nezavřu na rovině a auto je při zavírání střechy zkroucené, zůstane u spolujezdce v místě spojení střecha-čelní sklo skulinka a občas při brzdění nebo v zatáčce odtud ukápne kapka nebo dvě.
Nejspíš to bude souviset s nehodou, kterou kdysi prodělal.
Hluk tlumí střecha perfektně. Jen od skla dveří je ve vyšších rychlostech slyšet trochu aerodynamického hluku. Není to ale nijak nahlas. Přejel jsem s tím 400km po Německu s tachometrem na 170km/h a nevadilo mi to. (vzal si přitom v průměru 9,5l naturalu na 100km)