Ahoj, no tvoj problém tiež poznám...
Ak sa pozrieš vyššie do diskusie, dňa 19.5.2010 som Blates-ovi odpisoval na jeho otázky a v bode č. 3 uvádzam zrejme podobný problém, ako máš ty.
Rozdiel je v tom, že mne to urobilo asi 3x, vždy v zime 2009/2010, odvtedy nič (klop-klop), a zakaždým to bolo vtedy, keď som auto naštartoval - nechcelo zaradiť z N na E. Len to pišťalo a svietila tá červená kontrolka s ozubeným kolieskom. Predpokladal som, že možno to bolo nejakým primrznutím či stuhnutím spojky alebo nejakého ovládacieho elektromotora. Každopádne som to neriešil, vždy to po cca 5-10 minútach povolilo a napokon fungovalo korektne.
Akurát asi pred mesiacom som začal riešiť iný problém - začala mi prešmykovať spojka pri prudkom pridaní plynu - zjavne sa jednalo o opotrebenie. Takže som sa začal obzerať po novej spojkovej sade. Keďže neexistuje z druhovýroby, uspokojil som sa s tým, že budem musieť investovať do novej origo Toyota za cca 800€ s prácou :-( Servis ma však potešil so správou, že spojky v MMT prevodovkách práve v tomto období vymieňajú v rámci zvolávačky zadarmo a že moje auto do tejto akcie spadá! Takže už jazdím s novou spojkou :-) Okrem nej menili nejakú súčiastku s názvom cca "aktuátor" - neviem ale na čo slúži. Každopádne zmena nastala v tom, že odteraz sa auto samo po uvoľnení brzdového pedálu nepohne, resp. len veľmi slabo, pričom so starou spojkou sa pohlo oveľa viac. Na druhej strane sa mi páči, že ani pri značne pomalej jazde neradí z 2 do 1, ale udrží 2 aj na cca 1000 otáčkach. Či to má súvis s výmenou spojky neviem, ale v konečnom dôsledku som tomu rád! :-)
Každopádne odporúčam - skús zbehnúť do Toyoty, možno aj tvoje auto spadá to tejto akcie a čosi ti tam zadarmo porobia. Ale poponáhľaj sa, zvolávacia akcia končí tuším niekedy v marci!