Musím říct pánové, že tohle auto netrpí na elektroniku (když vynechám žárovky vpředu). Náklony jsou v otáčkách větší, síla motoru se projeví hlavně na dálnici. Ty super sedačky, pardon, široký křesla, vás škádlí spíš k tomu, že nechcete sundat nohu z plynu před zatáčkou, bo nechcete přijít o ten standard rychlé jízdy na rovině a ... pak už jste v tom, chytnete se volantu a jste z oblouku venku. Jednou se za mnou furt otáčel motorkář, nějaké šestistovka, co že se to za ním pořád drží .... ve třetí vsi to vzdal a jakoby odbočil na chodník ;-) Byl rychlejší na výjezdu z otáčky.
Motor je fakt traktorový, ale jen studený. Po dálnici a státnici běží sametově.