< původní příspěvek < Re: 2.0TFSI (147kW-200PS) ..::&::.. Filtr Pevných Častic.
To jste mne tedy dostal.
Vysvětlení může být na této bázi: přímý vstřik benzínu generuje saze (částice) a proto je ve stávajících emisních normách limit pro pevné částice nejen u dieselů, ale i u benzínů (s přímým vstřikem paliva).
Je možné, že extrémně ekologicky smýšlející Němci si nechávají filtr pevných částic (tzv. otevřený - víceméně neovlivňující výkon vozidla, nevyžadujcí víceméně žádnou údržbu) - domontovat, případně že to může ovlivnit získání ekologické nálepky nejvyšší úrovně (nejlevnější).
V Německu se navíc koupě "retrofit filtru DPF" dotuje, takže ............. asi tak - to je mé vysvětlení.