Teplý vzduch fouká skutečně relativně rychle, neměřil jsem to stopkama, ale řádově je to cca 2-3 minuty (+/- v závislosti na zatížení motoru).
Ohledně toho zahřátí, tak v zimě je to skutečně těch 10-15km na provozní teplotu -"druhá čárka na ukazateli" (opět v závislosti na zatížení motoru). A např. když v zimě se zahřátým autem na provozní teplotu jedu z dlouhýho kopce (např. klesání na pražský před K.Varama), tak je teplota schopná spadnout na konci klesání na "první čárku".