Fotky, čo si teraz pridal sú špica, hlave to double so 75! >:D
Porovnanie so 156kou, asi takto: 156 bola sedan, ktorý mal veľmi športové jazdné vlastnosti, na hrane pretáčavé, ale vďaka inému rozloženiu hmotnosti, inému rázvoru bolo celkové chovanie istejšie. Nehovoriac o tom, že to bol o čosi ľahší 4-valec. GTV je naproti tomu auto, ktoré treba aj pri troche športovej jazdy naozaj šoférovať... čo to som už s ním prešiel, ale stále si nie som dostatočne istý, kedy presne prejde s nedotáčavosti do pretáčavosti. Inak pretáčavosť na GTV ide veľmi dobre vyvolať jedoduchým ubratím plynu keď už sa auto nachádza v zákrute... ale to asi vieš. :-) V priamke je ale GTV rýchlejšie (aj keď odmyslíme výhodu motora) a je s ním viac srandy. Neviem do akej miery spôsobuje tento rozdiel vyspelejšia predná náprava v 156 a do akej celková koncepcia auta, pretože zadné sú +- zhodné.
75 musí byť nebíčko šoférovať... motor vpredu, prevodovka a pohon vzadu, podstatne ľahšie auto. :-)