To kolik tam doleješ mezi výměnou nic moc neznamená. V tom množství "sajrajtu" se to okamžitě ztratí. Hlavně vždy po zimě vylejt. V zimě olej degraduje neskutečnou rychlostí, díky těm kyselinám, které se tam vytváří při studených startech. Každý olej má hodnotu TBN, neboli schopnost odolávat těm kyselinám, no a v zimě je to samozřejmě extrémní, takže jakmile jdou teploty nad nulu tj. březen-duben, hned vylejt.
Jedna citace: "Čím je TBN oleje vyšší, tím déle vydrží olej neutralizovat kyselé látky." Podle toho bych vybíral olej!