U každýho auta co sem měl mi tempomat z kopce zrychloval a do kopce naopak byl o cca 5kmh pomalejší. Range Rover 4.6 byl ochotnej jít před výměnou podtlakovejch hadiček až na +15hmp z kopce, potom cca +5kmh. Jaguar se drží lépe, ale i tak těch +5 při prudším klesání udělá.
U firmní audiny co jsem měl byl tempomat v tolernaci +/- 5kmh taky.