LPG nevytváří karbonové usazeniny, ale vytváří nitridové a ty jsou pro motor horší a aditiva v oleji vyčerpává rychleji a i když je olej čistý má mazací schopnosti dosti omezeny. LPG se ráno zapne v létě do 1 km ( teplota 30°C) a každý další start jede "ihned" na plyn. Spojku mám v pohodě i přes ty kilometry, chod spojky bude čím dál těžší, protože je spojková vypínací pružina čím dál tvrdší. Pokud chceš měkčí spojku, tak ji musíš vyměnit komplet, ne jenom lamelu, pak to bude jak "šlapat do peřin".