to ale není totéž. V mondeu je ten motor naprosto bezproblémový, v Cougaru je nějak divně nakloněný, byla jich spousta zadřených... naivně jsem doufal v čistě uživatelský přístup,olej jsem nekontroloval, říkal jsem si až začne svítit kontrolka, doleju olej a budu jezdit dál - tak jak to funguje ve všech normálních autech...