i20 to zabíja nelogickým nastavením podvozka. Asi im niekto nabulíkal, že európske auto musí mať podvozok tvrdý ako diamant..vôbec to nechápem. Podobne "zabitá" je aj kia soul, venga a ďalší noví kórejci.
Z testu mi ako lepšia ponuka jednoznačne vyplýva i20, ale v konečnom dôsledku by som radšej bral corsu s krátkymi prevodmi.