Ono si myslim, ze cim mladsi auto, tim bude vice problemu, Je to vicemen zamerne, jinak by servisy apod nemneli co zrat. Vetsina problemu na autech jsou hovadiny, ktere si zrucni chlapik dokaze opravit sam. Nezapomenme ze Vectra-C je auto vyssi stredni tridy a tudiz naklady jsou vetsi. A taky ve vnitr obsahuje tisicero vecicek, ktere nam zprijemnuji cestovani ale taky maji vetsi nachylnost k poruse. Nehlede, k tomu, ze nektere jsou uplne kurvitka jako EGR, DPF apod. Jedna otazka?? Jak budou vypadat auta s VW groupu s kompresorem, ci turbem po 3-4letech jezdeni. Taky se zde vyskytuji podobne problemy. Takze, jetsli chces nenarocne auticko, tak dle meho je to benzin v 1.6. Optimalni motor, ktery malo spaluje, ma akorat i vykon a neni na nem co by se mohlo pokazit.