To jo, ale je s tím spojeno několik problémů - keramické spojky se většinou dělají jako závodní. Odolné určitě budou, ale taky asi lehce pozmění razanci řazení.:-) V Japonsku se navíc diselové varianty neprodávají, takže se moc nedá čekat, že to tamní úpravce nějak extra zajímá.
Ale máš pravdu, že by v tom byl čert, aby se mimo ofiko díly někdo pořádný neobjevil i tady. Jenom to možná bude trvat - cílová skupina je početná jenom relativně.