Aleschak, bedi,
tato vasa spotreba chladiacej kvapaliny je zarazajuca. Ja by som to na vasom mieste urcite riesil. Olej vam nestupa?
Tivct su obcasne nespolahlive. Neviem, ci iba prve rocniky, ale stane sa, ze mechanizmus vacky zlyha uz po 40tisic alebo po 70 tisic sa po nastartovani ozyva traktorovy zvuk.
Inak aj 74kw ukazuje teplotu tesne pod 90C, zvlastne, ale chyba to nie je. Co som tak zistil, tak Focusy maju rozne termostaty, podla krajiny urcenia - Spanielsko vs Skandinavia napriklad. Podla toho sa bud pomaly alebo rychlo zahrievaju...
Krutenie karoserie a skripanie. To mi tiez vadi, skusim to vycistit, ale krutenie karoserie je sposobene aj tym, ze to nie je sedan ale hatch alebo kombi.
1.8tdci nie je HDI ale stara Fordova liatina a samozrejme, ako kazdy diesel, mu dialnica sadne lepsie ako benzinu.
Kvalita laku - povedal by som ze hrubka vrchneho laku je minimalna. Staci maly naraz pri otvarani dveri vedlajsieho auta a mate pamiatku navzdy.
Aleschak, zastreky/lapace mas original?
Mne vadi este jedna vec, a to su gumene slapaky pedalov, ktore maju pozdlzne drazky, tak ze sa po nich smyka mokra topanka a ked prsi tak si musim davat pozor, aby sa mi nesmykla noha pri brzdeni.