Majitel
Ja mam na mojej Venge najazdenych 3000 km. Kupil som ju ale v Polsku, kde ma visla lacnejsie. Mam druhu najvyssiu vybavu, ale oproti slovenskej verzii je bohatsia a lepsia. Co sa tyka samotneho auta, som s nim nadmieru spokojny. Ked ho porovnavam s inymi klasickymi autami (hatchbacky, sedany, ...), tak vyssie posedenie je fantasticke. Na ceste mi dava ovela vacsi prehlad. Vnutorny priestor ma hned chytil, ako som si do neho sadol prvy krat. Ked som skusal ovladacie prvky, tak som ich nasiel tam, kde som ich aj ocakaval a nic som nemusel studaovat z dokumentacie. Jazdne vlastnosti su z mojho pohladu uspokojive, aj ked niekedy mam pocit, ze podvozok na nerovnejsich cestach je tvrdsi a hlucnejsi, ako by som ocakaval. Co sa tyka motora, tak mam 1.6 CVVT. Jeho hlucnost je velmi nizka a pri zapnutom ventilatore ho pocut, len ked ho vytocim nad 2500, inak si ho ani nevsimnem. Pri volnobehu mi akurat vadi, ze ak pred autom, tak ventily maju taky plechovy klepot. Spotreba je na velmi prijatelnej urovni. Priemerne robim 6.2 - 6.5, zavisi to od toho kde jazdim. Urobil som uz aj priemerku 5.2 z PP do KE, ale to som jazdil este v zabehu a nesiel som po dialnici viac ako 110. To nulovanie priemernej spotreby pocitaca riadne rozculuje aj mna. Doteraz som si myslel, ze je to nejaka vada a pytal som sa na to aj v showroome v SNV, ale nevedeli mi na to odpovedat, len to, aby som to sledoval a ked bude s tym problem, ze to budeme reklamovat. Ale teraz citam, ze to je asi normalne (nenormalna) vlastnost. To zatvaranie kufra nie je prijemne, ale idem si to vyriesit tak, ze si to originalnych ruciek na zatvaranie namontujem oka, ako to ma napr. skoda felicia alebo ine. Je tam sruba, ktorou sa to da dobre uchytit. Uz som si to vyskusal, len musim zohnat nejaky serioznejsi material, aby to aj dobre vyzeralo. Kedze je to nove auto, su este problemy s doplnkami. Najprv som zhanal tazne zariadenie a teraz aj stresny nosic, ale uz som na internete nasiel tieto doplnky, ale stale je to slabe.