Ahoj, nejsi nahodou Jim z motorkaru? ;-) Souhlasim s tim, ze pro dynamictejsi jizdu by bylo potreba manualni razeni nebo vicestupnovy automat. Zrovna dneska se mi stalo, ze do kopce plne nalozeny auto pri 120ti uz skoro nezrychlovalo, protoze automat odmital podradit na 2. stupen a nechal tam trojku, ktera tocila nejakych 3200 otacek a nez se otevrel ventil v sani (cca 4000 otacek), tak to byla vecnost. Ale pro rodinne urceni vozu to nevadi...