Možná by pomohlo resetovat ECU aby si načetla nový hodnoty, ale takhle nový auto by si mělo nastavovat předstih a jiný hodnoty za pochodu, tak nevím 8-s
Látkovej filtr bych jako záchranu v nízkých otáčkách neviděl. Podívej se na grafy z brzdy, drobnej nárůst výkonu přichází až ve vyšších otáčkách kdy do motoru proudí víc vzduchu. Z vlastní zkušenosti rozdíl je nulovej
Jestli tě nebaví s motorem spolupracovat, měl sis koupit naftu ;-)