Jasně že to jde, regenerace se takhle řeší bežně. Aspoň teda u motorů PSA. Do varianty s úpravou ECU bych nešel ani náhodou. Výkon mimochodem stoupne pokaždé, pokud se filtr vyjme, nebo vykuchá, protože je to v podstatě ucpávka. Nevěřím ale hlavně tomu, že by se někomu jinýmu než vývojářum toho kterého motoru podařilo odladit ECU tak, aby byl motor schopnej běžnýho provozu bez filtru, právě díky úplně jiným tlakům v potrubí. Nemají na to podle mě dostatečný tech. zázemí a hlavně know-how. Ale můžu se plést :-!