Ahoj, díky za komentář. Těch tachometrových 187 Km/h ve skutečnosti mohlo být kolem 169 Km/h (jsem si celkem jistý, že tachometr přidává 10%) bylo na 5. stupeň a z klesání. Na 4. stupeň končí omezovač v 5800 otáčkách na tachometrové rychlosti zhruba 140 km/h. Na rovince se dá rozjet na tachometrových 170 km/h což odpovídá maximálce udávané výrobcem. Zajímavé je, že motor výborně pracuje v rychlosti 150 km/h kdy se otáčky (4800 ot./min) pohybují v maximálním kroutícím momentu. Tato rychlost se pak docela snadno drží a dá se tak po dálnici plynule cestovat. PS - jen se nesmíš koukat na spotřebu ;-)