ahoj
Takže jsem na tom obdobně. najeto přes 100 tisíc, tedy taktéž po záruce. Dnes jsem ráno nenastartoval, vždy to chytlo a za 3 sekundy chcíplo, nejdřív jsem nevěděl čím to je, ale pak mě napadlo použít druhý klíč a šlo to, takže asi chyba imobilizéru. Na druhém klíči zase šetřili a nedali tam baterku, takže nejde odemykat centrálem:-) jinak zatím musím zaklepat v pohodě. Ještě me rozčiluje vrzání od přístrojovky v nižších otáčkách a při výměně letních jsem měl značně sjeté pneu z vnitřní strany, tak přemýšlím o geometrii.
Snad auto a hlavně motor ještě rok vydrží, po doplacení leasingu půjdu asi do SUBARU forester 2,0D..super diesel, VW má co dohánět..