Raději míchej olej s benzínem v kanystru a nenalej benzin do nádrže a pak do toho olej, olej se usadí na dně a ty budeš chvíli jezdit skoro jenom na olej a pak to pojede na sucho !!!!!!!!!!
Děda takhle míchal benzín do Wartburga a najel přes 250 000 km pouze s jednou opravou motoru.
Vím o čem mluvím s tim olejem táta Trabanty a Wartburgy opravoval 25 let. S těma svíčkama se musíš smířit. Pokud ho nebudeš skoro vůbec točit a budeš ho dusit tak se ti zalepí výfuk karbony a to se musí potom vyměnit celý výfuk.
Jo a taky po čase zlobí volnoběžka, u tebe jenom na čtyrku, u Wartburgů na všechny rychlosti. Včas měnit olej a řadit s citem a volnoběžka vydrží. >:D :yes: :yes: :yes: