Problem automatov je, ze po 100.000km odidu servomotorceky. Ja som chcel tej svojej kupit jazdene auto s automatom, ale potom co som si precital, tak som od toho odskocil. Asi to nebude problem MB, ale u takej corsy vydri automat 100.000 a potom sa neda opravit, jedine kupit nova, ktorej cena sa skoro vyrovna cene auta z bazara. Podobne som cital o Focuse, ale tam sa da dost vela veci samostatne vymenit.
Casto sa tu hovvori o DPF, ze zarucene potrebuje investiciu od 18.000 do 30.000 korun po 100.000km (repasovany alebo novy) ale o automatoch sa to uz nehovori.
By som povedal, ze kazdy luxus sa plati.