< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Galerie.autorevue.cz ?
Pokud vím, tak Volkswagen nemá v programu "malý" šestikvalt. "Malý" ve smyslu pro relativně nízké točivé momenty. Ten stávající pro příčnou zástavbu je navržen na přenos momentu 350 Nm (což je pro Golfa s 250 Nm skoro až plýtvání), přičemž ten 5kvalt u tohoto Golfu je navržen na 250 Nm. Není ani tak cenový rozdíl v počtu převodů jako právě v dimenzování na moment. Je ovšem otázka, proč takovouhle převodovku nevyvinou... Odhaduji proto, že se to asi finančně moc nevyplatí.