Tento motor je vo verzii VTR skôr cenovou voľbou. Dôležité je využitie vozidla a do mesta bohato stačí. Má rád otáčky, takže ak sa jazdí vo vyšších hodnotách, dá sa s tým po meste dobre ponaháňať aj silnejšie kubatúry. Na diaľnici som z toho vytlačil ďaleko viac, ako uvádza výrobca. Samozrejme pružnosť pri vyšších rýchlostiach zodpovedá obsahu, ale slimák to rozhodne nie je. Navyše do toho tankujem už len V-Power Racing (100 oktánový), takže ten tiež prispieva svojou dávkou k dynamike. Inak VTR ako taká má úpravy podvozku oproti klasickým verziám C2. Ide hlavne o vyladenie pruženia, ktoré je trochu tvrdšie a naviac sa dodáva s iným rozmerom pneumatík, ako C2 1.4i v klasickom prevedení (Firio, SX apod.).