s tím olejem nevím přesně jak to myslíš... ale jestli myslíš fotku tuším že 10 a 11, tak to je (myslím si) z velké části způsobeno tím, že jsem urval spodní kryt motoru a že je to "tekutina stejné konzistence" jako třeba na hliníkáčích. takže usuzuju, že je to z brzd... ale třeba se mýlím, technice moc nerozumím... takže mě kdyžtak někdo opravte, čím by to mohlo být způsobeno...