Je skutečně postavený na základě imprez, ale impreza to není - větší světlá výška dělá svoje. Zrovna včera mne jeden fajn kluk svezl ve své - ten rozdíl je cítit v tom, že impreza ještě víc sedí - jak přikovaná - a při stejně výkonné motorizaci je zkrátka lepší. V terénu se ale zase nečape... Terénní - no řekněme poloterénní - na lesních cestách, polňačkách, lehkém a středním terénu zvládne to co konkurence, ne-li lépe - rozdíl je v tom, že konkurence se na něj na silnici nechytá. XT nemá redukci, i když kroutící moment je dost vysoko. Záleží hodně i na gumách... najít vhodný kompromis mezi terénem a rychlostí bude asi hodně "veselé". Mrkni na youtube - honzaozawa - je tam pár videí - ty ti napoví...