FORD FOCUS II
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
"-- skrytý --" 22.03.05 10:42
« Bez nadpisu
to lubos1:Zaruka je platna po cele Evrope a o tom me ujistovali jak v Bruselu, tak v CR kde jsem se na to ptal.Pripadnou poruchu musi resit kazdy autorizovany servis Ford, bez ohledu nato kde se nachazi :!: Jinak k te cene servisu, v CR bych za prohidku pri 20000kn zaplatil cca.4500kc a tady v Bruselu jsem platil 176eur, coz mi jako velky rozdil nepripada ;-) -
"-- skrytý --" 22.03.05 10:24
« Re: Re: Re: Re: Re:
Lubos1: no ved tak som to aj ja myslel, na bezne prehliadky na slovensko, to spravia viac-menej na pockanie, takze to je v pohode. ale ak ma nieco trvat dlhsie a bolo by to v zaruke, skusim to tu vo viedni. nechapem preco by sa tomu mali branit, ved pre ten servis je to dalsi prijem, len s rozdielom, ze to nezaplatim ja ale ford.com. -
Lubos.1 22.03.05 09:52
« Re: Re: Re: Re:
Zaruka je platna v celej Europe, ale ochotni vo viedni asi moc nebudu. kamarat sa snazil servisovat novu Octaviu kupenu v BA a odkazali mu, ze to ma ist reklamovat tam, kde to kupil. Ale mozno je to vynimka a u inych dealerov alebo inych znaciek to bude OK.
Ak mam problem, idem do servisu vo Viedni, kde je nahradne vozidlo samozrejmost. Ale na prehliadku pojdem na Slovesnko, lebo tam to stoji okolo 6000 bez oleja, a vo Viedni mi 'spravili' cenu 470 €, co je poriadny rozdiel. -
"-- skrytý --" 22.03.05 08:44
« Re: Re:
to miro:Ja jsem se pak dozvedel, ze to neni sluzba Fordu jako takoveho, ale je to sluzba toho daneho salonu.Je tady obrovska konkurence(jen v Bruselu je tusim 8prodejcu Ford) a oni se predhani aby sis koupil auto prave u nich.Od nich jsem dostal jeden rok zaruky zdarma navic ;-) -
"-- skrytý --" 22.03.05 08:24
« Bez nadpisu
to matus:No a to je prave ten rozdil v Evrope "vychod a zapad".Ja jsem v Bruselu zavolal, ze potrebuji udelat vymenu oleje ve 20000km.A k memu uzasu se me technik zeptal kdy se mi to hodi, ze si pro auto prijedou domu a nechaji rezervni vuz.Tak jsme se domluvili a on opravdu prijel nechal mi Forda Fusion 1,4TDCI Ghia a mojim autem odjel do servisu.Odpoledne v pet zase prijel a bylo to vyrizene.Tomu se rika sluzba zakaznikovi a boj o nej.Po teto zkusenosti, me pripadne poruchy nechavaji ledove klidnym.Tady nikdo po sevisech nelita ;-) -
matuS 21.03.05 21:41
« Re: Re:
zelam vam aby ste nikto problemy nemali. utesujete sa zarukou, ale ver tomu ze ked budes musiet ist kazde 2 tyzdne do servisu a nahradne auto dostanes nejake KA alebo fiestu bez klimatizacie, tak ta to bude pekne * ze mas auto za pol melona a vozis sa v sracke a vo volnom case lietas po servise. -
Lubos.1 21.03.05 21:22
« Re:
Pisal som o Focusoch hned na zaciatku vyroby. Zhruba rok trvalo, kym sa vychytali chyby a potom to uz bolo OK.
Motor 1,6 HDI mal hned zo zaciatku nejake problemy. Napr. do Mazdy 3 ho nechceli montovat, kym sa nieco neupravi, lebo nepresiel nejakymi skuskami Mazdy. Preto sa dodavky opozdili o niekolko mesiacov.
Mozno je to ale iba problem francuzov. Nazrel som do fora Megane a ani tam to nie je ruzove. Mozno si ale nemci dali na Focuse zalezat.
Ja som len vyjadril svoje pochybnosti. Som zvedavy, co budete pisat po par mesiacoch pouzivania. -
"-- skrytý --" 21.03.05 17:37
« Re:
Lubos1: ked som po 3 mesacnej analyze dospel k rohodnutiu: focus II, tak uz ma nemoze odradit iba 6 mesiacov na trhu, je to v zaruke, ked bude problem, nech sa ford stara :)
P307 je v tom fakt asi neprekonatelny, kolko chyb mal na zaciatku, takmer kazdy kto ho mal, bol stale v servise. Neda sa z toho ale usudzovat, ze aj focus na tom bude podobne. Navyse c-max je tu uz 2 roky a focus je postaveny na rovnakej platforme, motor 1.6tdci je na tom rovnako. -
"-- skrytý --" 21.03.05 17:08
« Bez nadpisu
to Lubos1:No nevim kde jsi na to prisel, ale podle mejch informaci byl prave Focus v kategorii ve stari vozu 1-3roky nejspolehlivejsi(zdroj TUV a ADAC), jinak je mi to celkem jedno, zaruku mam 4roky tak kdyz neco bude, tak at se Ford stara ;-) A Peugeot 307, no to je kapitola sama osobe, ma ji spousta kolegu a vetsine to auto stoji vic v servisu jak u baraku.Jo neni vsechno zlato co se trpiti(vzdyt to bylo auto roku!!!). -
Lubos.1 21.03.05 16:54
« Bez nadpisu
Chlapi, ja sa vam cudujem, ze ste to kupili. Je to este uplne cerstvy model, budu s tym problemy, ako s prvymi Focusmi. Mali ste aspon rok pockat, kym sa nevychytaju muchy. Ja som sa takto oplachol s P307 a odtedy viem, ze kym nie je auto na trhu aspon 2 roky, tak ho nechcem. Ale mozno budete mat stastie :) -
"-- skrytý --" 21.03.05 13:02
« Bez nadpisu
to bluedream:Auto jsem kupoval v Bruselu kde i bydlim a prodejce mi rekl zcela jasne:a)prvnich 1500km moc netocit pres 3000ot.b)snazit se nejezdit moc ve meste, ale zase ne jenom dalnice, kdy ma motor pomalu konstantni otacky.Idealni je chvili dalnice a chvili okresni silnice, nejaka vesnice atd.Jak jsem rekl, stridas jizdni rezim tim padem vice radis a pro motor je to pestre.Zvyka si na ruzne rezimi, kdezto jizdou 5km do prace, tam a zpet toho zabijis.Po 1500km jsem ho zacal zatezovat po 5000km uplne normalni rezim.Jen pro uplnost dodavam, ze kdyz jsem byl ted ve 20000km na vymene oleje, tak na rysce stavu oleje v motoru jsem to mel v pulce.To zamena , ze za 20000km si vzal tak 0,5l oleje!Coz je vyborna hodnota, navic kdyz slo o zabeh. ;-) -
Tailor 21.03.05 10:11
« Bez nadpisu
Nejezdim primo po meste, ale z blizkeho okoli na jeho okraj. Auto mam teprve 9 dni a delsi cestu planuji az na velikonoce, protoze proste ted na to nemam cas. Startovani provadim zasadne bez plynu :!:
Toto auto je uz za dobu co auta ridim pate v poradi (ridim uz 35 let), ale je to prvni s naftovym motorem. Naftu jsem si zvolil kvuli sile motoru a kvuli spotrebe na dlouhych vzdalenostech. Pro oboji je myslim vhodna. Soucasne mi ale musi vyhovet i na kazdodenni kratsi vzdalenosti. -
"-- skrytý --" 21.03.05 09:19
« Bez nadpisu
to jirakaF:Mam 1,6TDCI a pokud ti muzu radit, tak na zabeh motoru neni jizda po meste vubec vhodna :!: .Motor by mel stridat rezim a ne skakat kolem komina.Divim se, ze ti to prodejce nerekl.A s tim startovanim, doufam :!: , ze to startujes bez plynu :!: , jinak si to neumim vysvetlit.Me blafne, ale ven vyjde jen malej oblacek(to je normalni), ale pak uz nic. -
"-- skrytý --" 21.03.05 09:14
« Re:
jirka: podla mna je to tym, ze je motor este nezajety. spotreba sa urcite znizi, ale na druhej strane ked som byval v prahe a mal som octavku 1.9tdi 66kW. tiez mi vysla spotreba cestou do prace (5km) nieco nad 8l a to ten motor vsade hodnotili ako jeden z najuspornejsich, jednoducho v prahe sa neda jazdit na spotrebu. ty mas navyse o takmer 40kW vyssi vykon.
inak montuje sa v CR, SR do dieslov DPF? -
Tailor 21.03.05 08:38
« Bez nadpisu
Mam novy Ford Focus Kombi s motorem TDCi 2.0. Mam ujeto teprve 300 km a motor se teprve zajizdi. Zatim mam spotrebu asi 8.5 litru na sto (jizda prevazne po meste). Auto je velmi prijemne, jizda v nem je fantasticka (mel jsem dosud Octavii 1.6). Prestoze zatim jezdim s maximalni setrnosti vzhledem k novemu motoru, je citit jeho sila. Muj pocit v zasade odpovida hodnoceni v testech. Co se mi zatim ale velmi nelibi, je oblak cerneho koure po nastartovani studeneho motoru. K zavreni vrat garaze po vycouvani ven by bylo potreba nasadit plynovou masku. (koncovka vyfuku je otocena smerem dolu, takze vyfukove plyny nevyjdou z garaze ven). Take vysoka mi pripada spotreba nafty. Doufam, ze se casem podstatne snizi. Pokud ne tak bude asi nutno auto nechat seridit.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
