osobně tomu říkám 1.000.000+1 křivka alá StarTrek, ale proti gustu... . Hyundai tomu tak opravdu říká. :-)

K nejkvalitnější kvalitě mají momentálně hodně daleko, bohužel. Pamatuju doby daleko, daleko lepší!

Ale jistě, že řekne. Každý, kdo má s touhle "rejží" (já můžu, já jsem s ni spjatý jako málokdo na tomhle webu) něco společného. Ať už jako zákazník nebo prodejce či servisák. Já osobně tedy používám označení fluidic sculpture 1.0, protože nové modely (nový Genesis a Sonata LF), už používají designový jazyk fluidic sculpture 2.0, tedy méně "rozmáchlý".
Prostě se to tak jmenuje, chetoos zmínil Kodo značky Mazda, svého času byl hodně provařený New Edge Design od Fordu.

Díky, chybu opravím a určitě souhlasím, že o postavení na trhu se hodně bojuje, ale taky je možné o něj brzo přijít. Vím, že Hyundai, měl problémy např: s elektronikou u IX20, popraskanými koženými volanty, ale vím, že Toyoty, Peugeoty... mají také svolávací akce. Spíš se mi nelíbí, jak se všude proklamují, že je Hyundai nejkvalitnější značka. Jsou to určitě dobré auta, ale každé auto má své chyby.

Každý normální člověk co se zajímá o automobily, tak by měl vědě základní věci. To je asi jako Mazda má desing ve stylu Kodo. A pracuji s auty denně, a proto se snažím o nich něco vědět. A jenom napsat desing je pěkný, a myslet si, že jsem to ale dobře napsal, je na nic. A já myslel, že se na auto.cz právě baví lidé, kteří nejsou normální lidé, ale o autech něco ví, a zajímají se o ně. :-)

Proč mám dojem jako bych četl reklamní leták??? Nebo snad někdo v normální mluvě řekne "fluidní design"?

V nahone mas chybycku...ale so zadnym by bola asi vacsia sranda!
A o to tebou spominane vysoké postavenie na automobilovom trhu moze rychlo prist....
[odkaz]
;-)