...musím přiznat, že bych si někdy rád dal Turecko v turistické středozemní oblasti, ale asi se mi to nevyplní, páč jsme si zamilovali volnost autocestování a hlavně bych asi nesedl do letadla, který bych nemohl řídit .... 8-s
Každopádně dobrodružství to bylo, ale spíš ve smyslu úplně jiné kultury. Rozhodně ale pokud bych se měl rozhodnout mezi Splitem a Tureckem na 14 dní, odpověď je jasná :-) .

Tak sám se ženou mimo turistické trasy, to muselo být opravdu dobrodružný! Přiznám se, že bych o ní měl trošičku obavy ;-)

Shodou okolností se letos taky chystáme na svatební cestu do Turecka, ale bude to klasika - hotel, moře a výhody all inclusive :-)

Jinak můj nejsilnější zážitek z Istanbulu má na svědomí řidič tureckého Neoplanu.Vydobyl jsem si sedadlo přímo nad ním a co ten dělal..u nás by už seděl, ale do Turecka to patří a já se skvěle bavil >:D Škoda, že jsem to nenatáčel.....

Zdar,
jj, povedlo se. Ona to byla jakoby svatební cesta, takže jsme jeli jen dva (tedy já jsem chtěl jet ve čtyrech, ale jelikož mi to Paní zakázala, rozhodl jsem se jí splnit přání a jet jen ve dvou...). Jeslti jsi byl (jen) v Istanbulu, tak pokud bys měl ještě někdy cestu do Turecka, doporučuju vyjet na pár dní někam na vesnici, protože to je úplně jinej svět - v Istanbulu se mluví světovýma jazykama, prodávají alkohol a můžeš chodit v sukni (teda ženský). Naopak v prvním kempu, kde jsme byli, se první den manželka koupala v moři pro jistotu v sukni a triku...
Každopádně bych si určitě chtěl někdy ještě alespoň zaletět na prodlouženej víkden do Istanbulu... Teď už jen počkat, až budou letenky prodávat v Lídlu.... :-)

Ahoj, pěkný trip ;-)

Kolik vás celkem jelo a v jakém složení (kámoši, manželka..) ? Jelikož jsem v Turecku byl a pobyl i nějakou dobu v Istanbulu, musím ti dát za pravdu, že o ježdění v Istanbulu by se chtělo rozepsat v samostatném článku >:-[]

S těma otáčkama u 6° převodovky si mě moc nepotěšil, ale alespoň nemusím litovat, že jsem při koupi udělal pitomost... K těm opěrkám - už jsem si zvykl, ale na můj vkus jsou stále až moc tvrdé a vpředu, takže mi neumožňují si příjemně zaklonit hlavu na dlouhých cestách. Ohledně vletu Turecka přidám samostatný odstavec do článku. Jelikož jsem tam odřídil běhěm 11 dní krásných cca 5500 km, tak Itálie byla jen relaxačním výletem na sever do Lignana, tj. nějakých 850 km cesty přes noc a pak jen 4 dni válení na pláži... :-)

Jj, historku s parkovištěm jsem zařadil do zlatýho fondu a věru úspěšně ji používám k pobavení okolí při různých příležitostech, samozřejmě s uvedením zdroje... >:D >:D :yes:

Z mého příběhu se pomalu stává evergreen, něco jako film Jízda >:-[] Jak tak vozím ty své známé a cizí do Brna a zpět a najde se někdo, kdo jej ještě neslyšel, tak minimálně na 45 minut máme postaráno o zábavu >:-[] >:D Už jsem si na to vypracoval i některé dramatizující slovní obraty a nejraději mám pasáž, jak stojím 20 km od Florencie s parkovištěm zaplaceným na 9 dní >:D Na to děsně rád vzpomínám.
A když vezu nějakého zapřisáhlého ateistu, tak to beru jako důkaz Boží existence, viz počátek modlení a ústup potíží >:-[] >:D

Ale teď vážně... Samozřejmě nejde jen o veselé historky z natáčení, ale taky o nějaké praktické informace atp., jsem vášnivý automobilový cestovatel a jen na letošní rok se mi klube mnoho nápadů :-)

Ron: No tak v tvým případě je cestopis třeba z té Itálie opravdu výživné čtení. Napětím jsem nemohl spát. ;-) >:D >:D :yes:

To si zas nemysli, že každej automaticky na cestách zažije tolik "veselých příhod z natáčení" jako ty. >:-[]

Píšeš, že by sis teĎ připlatit za šestikvalt kvůli hluku na dálnici. Jak už to ale u Renaultu bývá (a bohužel i u mnoha dalších značek) bys měl otáčky na dálnici i se šestikvaltem pořád stejné, čili hlučnost taky stejnou. Šestikvalt má jen kratší ostatní převody (podobně to má i Golf, ale tam je pětka i šestka alespoň dostatečně dlouhá), výkonový rozdíl je minimální, jen bys měl možná zlobivý předsuvník a přesnější řazení. Podle mě je tahle verze rozumnější volba ;-)
Docela mě překvapuje spílání na hlavové opěrky, ty mám v Renaultech opravdu ze srdce rád, když podepírají hlavu :-)

K Meganu bych silně zvažoval spíše naftu, je dobrá, úsporná, léty prověřená, na dálnici hlučná, alechápu, když člověk jezdí 90% Prahu, tak se není co divit volbě.

Jo a ještě bych tě poprosil, kdybys třeba do novinek popsal cestopis z Turecka a klidně Itálie. To je vždy pěkné počtení :-)

...já vím, ostuda, ale se mi to nechce fotit Iphonem v a ještě v takovýmhle humusu (břečka, sníh).
Napravím záhy!

Zdar, tempomat mám, je stupňován po 2 km/h. Musím říct, že funguje skvěle, jen ovládání může někomu vadit. Zapíná se kolébkovým přepínačem (druhá poloha je omezovač rychlosti) mezi sedadly, což asi není moc chytré. Já ho mám permanentně zapnutý a jen aktivuji tlačítky na volantu, takže mi to nevadí vůbec. Ohledně těch tlačítek - na moje ruce jsou moc blízko věnci volantu, takže mi je nejde intuitivně ovládat, ale možná to je ještě přetrvávající zvyk z C4

Zdravím, a co nějaké další fotky. ?? Díky.

máš tempomat? a ak máš ako funguje lebo je mám také isté auto a ja nemám tempomat