No tak to doufám, že jsme byli zrovna umytí a neudělali jsme si ostudu >:D Jinak já jsem viděl v reálu žlutou a černou. Záleží, jak chceš, aby auto působilo... Žlutá dělá auto trochu větší, je daleko výraznější a taková víc závodní. Černá je tajemná, ale míň křičí do okolí a snadněji splyneš s davem. A auto působí trochu menší.
Ale třeba takovou bílou barvou si nejsem jistý. Na normálním Coupé jsem viděl bílou perleť (limitka Monaco GP), a ta byla úžasná, ale u RS se bojím, že to nebude ono.
Každopádně to chce rychle objednat, ať si to stihneš zajet a můžeš v létě jezdit:-)

Černá mi trochu zkomplikovala rozhodování. Měl jsem objednávat loni v listopadu, ale bylo mi naznačeno, že příjde facelift. Tak jsem čekal a mezitím jsem měl tu čest potkat tě ve Slatině na křižovatce... No, nakonec jsem zamotán do tří barev a opravdu nevím, kterou vzít, asi bych taky potřeboval postavit před obdobné rozhodnutí. Každopádně ať slouží a v létě je cvaknem!

Zdravím, tohle auto a ještě ostré Clio jsou jediná auta od Renaultu, která mi dávají smysl. Dodnes nechápu, že automobilka, jež vyrábí největší spotřebáky, produkuje zároveň i takhle geniální vozy. Ale to sem nepatří...

Moc gratuluju a těším se na updaty a na fotky. Tohle auto si pozornost zaslouží. Ať slouží a dělá přes léto radost!

Díky:-) Trophy bude mít, naštěstí, vždycky punc něčeho výjimečného, i když teď už je stejný motor i ve standardním RS.
No, po našich cestách se s tím jezdit celkem dá... Na D1 je samozřejmě pravý pruh tabu, ale na okreskách se auto překvapivě dobře vyrovná i s nerovnostmi... Je tvrdé, ale ne přehnaně a dá se s ním jezdit každodenně.
Před ním jsem měl Audit TT 2. generace s S-line podvozkem, stejně jako Mégane bylo na 18", a jízdně se to vůbec nedá srovnat. Hlavně v zatáčce TT na nerovnostech mělo tendenci odskákat po tečně ven ze zatáčky, zažil jsem si v něm pár "horkých" chvilek. Ale tam, kde TT skáče, tak Megane projede jako nic a nějaké odskakování nehrozí...
Teď po zimě mi víc, než hrboly, dělá vrásky na čele prach a písek v zatáčkách, protože to trochu klouže...

Ale Trophy je ještě lepší :yes: Teď už sice není Trophy verze, ale 265k má v základu každá verze MRS. Jen by mě zajímalo, jak to jezdí po našich cestách?

Nemá to chybu, přidej ještě nějaké pěkné fotky, samozřejmě i interieru :-)

Moc fajn kára,gratuluji ke koupi.Tento vůz byl v mém velmi úzkém výběru,neskočil jsem do něj snad jen kvůli zadním partiím,které se mi těžce nelíbí a zkrátka jsem to nedokázal zkousnout,jinak opravdu paráda,ať pobaví a nezlobí :yes:

Tohle auto má svůj vlastní příběh:-) Ale máš pravdu, v CZ se neprodávalo:-) Na RS je nejtypičtější barva žlutá, s takovým jsem jezdil chvíli v létě. A přitahovalo hoodně pozornosti. Černá je decentnější, ale přitom mu sluší... Jinak barvu jsem si vybírat nemohl, bylo to buď ber, nebo nech být:-)

fotky, fotky, fotky.... mne stacia aj tie.. som do tohoto auta zblaznenyyy... ale to nebolo kupovane v CZ vsak? takze zrejme DE? AT? len jednu namietku mam, preco cierna farba? ja by som isiel do klasiky... BIELAAA ;-)

Díky za první reakce:-) Postupně chci další fotky samozřejmě přidat:-)

vyzera nadherne a pripajam sa tych fotiek treba viac ;-)

:yes: :yes: :yes:

.. protože tenhle frantík je naprosto k sežrání.. moc povedená fotka.. chci jich víc.. MNOHEM VÍC!! :yes: