Ten odešel asi po 8 letech v prvních Favoritu, tam se načepovalo běžně tolik, co měla nádrž.
Z druhé strany tomu moc nezabráníš, řekneš plnou a oni plní

Ja v aute mam OBDII, ale jednotku na nej napojenou nemam (ikdyz v menu ovladaciho SW Magic je pro nej nastaveni pripravene). Reduktor neni problem, Magic3 umi i 300 koni a ja jsem samozrejme vyzkousel i plny knedlik az do omezovace ciste na LPG - bez problemu. Horni hranici 4000 jsem si nechal nastavit schvalne, ackoliv se plynari ksichtili, ze to neni nutny.
Co se tyce flashlube, tak za par tisic pujdu na kontrolu ventilovych vuli a kdyz bude v poradku (po cca 15ti tisicich na LPG), tak se na primazavani vyprdnu. Kdyz ne, holt ho necham namontovat a uvidim...

jde to, ale postupně si tím přeplňováním můžeš zničit spínací ventil...

Možná škoda, že se to flashlube nevešlo, ikdyž i na něj se názory různí. 350km není moc no. Obecně si přepínáním na benzín pomáhají ty jednotky, které mají slabý reduktor a nebo by nebyly schopny dosáhnout daný výkon ve vysokých otáčkách, což je třeba případ při použití vstřikovačů valtek 30 .Navíc novější systémy už mají "učící" systémy, takže se přizpůsobí danému motoru/autu a přívstřík benzínu nepotřebují, ale ty se používají především u aut s OBD.... ale jsou dražší.

Mám zkušenosti, že se dá časem do té nádrže dát i více jak 80%. Sice ne o moc, ale i ke 100% jsem se dostal. Hodně záleží na tom, jak na plničce mají nastaven plnící na tlak.
Mě se třeba i podařilo do nádrže dostat stějně jako je deklarovaný objem a jednou i malinko přes limit. Bylo to tehdy, když jsem čepoval plyn zároveň s cisternou, která jej tam právě dovezla a plnili nádrž. Asi dvojí čerpadlo nebo nevím co mi naplnilo nádrž jak nikdy předtím. Byla tak plný, že mi ještě asi 80 km ukazoval palivoměr prázdnou nádrž a pak se vzpamatoval >:-[]

JJ, vim ze se plni nadrz jen na 80%, ale i tak me to rozciluje, musim tankovat co 350km. Davam do benzinu toto [odkaz] ale jelikoz by to melo jit primo do sani (FlashLube neni v motorovem prostoru prakticky kam dat), leju do benzinu vyssi koncentraci.
Jak maji reseno sofistikovanejsi systemy prepinani do benzinu? Tahle jednotka muze byt nastavena na privstrik benzinu k plynu nebo nijak (furt na LPG) nebo prepinani do zpet do benzinu v urcenych otackach. Popravde si neumim vic moznosti predstavit >:D

Ahoj, tak se dívám, další plynař :-) jen pro info, nádrž LPG se plní max na 80%, proto jen těch 44l. Mohu se zeptat co dáváš za aditiva do benzínu? Ono se to obecně u motorů, které mají předpoklad pro zaklepávání řeší instalací přimazávání ventilových sedel... A to přepnutí na benzín u 4000ot...dělá se to hlavně u toho systému co máš, sofistikovanější systémy to mají řešené jinak, ale je pravda, že instalace by stála o dost jinou sumu... Tak hlavně ať outback slouží! :yes:

Ja jsem zatim s 3.0R nemel tu cest, ale podle zkusenosti majitelu starsich i novejsich OB je 180kW motor v nizkych otackach jeste linejsi a oziva az pri 3000, coz je dost pozde. Sice pet kvaltu to trochu asi maskuje, ale jak pisu, nemel jsem tu cest. Snad by bylo lepsi SpecB se sestistupnovym manualem, ale to zas udajne docela slusne basti.
Jinak spotreba u myho auta je suprova...

Ahoj, nene, to nejsem já... :-)
jj, motor technicky skvělý, ale automat to totálně zabije, ale spotřeba myslím slušná..nyní koukám po Legacym 3.0R, rok kolem 2007, doufám, že dynamika je výrazně lepší...ale budu si to muset před koupí osobně ověřit... :-)

Ahoj, nejsi nahodou Jim z motorkaru? ;-) Souhlasim s tim, ze pro dynamictejsi jizdu by bylo potreba manualni razeni nebo vicestupnovy automat. Zrovna dneska se mi stalo, ze do kopce plne nalozeny auto pri 120ti uz skoro nezrychlovalo, protoze automat odmital podradit na 2. stupen a nechal tam trojku, ktera tocila nejakych 3200 otacek a nez se otevrel ventil v sani (cca 4000 otacek), tak to byla vecnost. Ale pro rodinne urceni vozu to nevadi...

Tento typ Outbacka jsme doma měli, akorát byl černý a r.v. 4/2002, byl koupen a dotažen z DE v roce 07 s 50tis km, vypadal téměř jako nový, majitel s o něj příkladně staral. Dokonce tam instaloval výkonnější audiospoupravu se subwooferem v rezervě, zesilovačem, apod., nutno říct, že zvuk byl vynikající.
Jinak dojmy z auta jsem měl téměř stejné jako autor recenze. Nejvíc jsem litoval, že v něm nebyl již 5st. automat, motor je výborný, ale automat ubere příliš mnoho výkonu. Nejvíce mě vadil rozestup mezi 2 a 3kou, kdy to na 2ku pěkně zabere a po přeřazení na 3ku dynamika již výrazně upadá. Jinak dále jsem musel řešit problémy s předními brzdami, resp. jejich kroucení, na takto relativně těžké auto, navíc s AT, jsou opravdu slabé a rychlejší dálniční tempo moc nezvládají...
Po roce a půl se auto prodalo, kvůli malému využití, ale vzpomínáme na něj v dobrém. Byla z něj cítit solidnost ve srovnání s dnešními modely a vůbec konkurencí...

co uz, tak ja som potom nadpriemerny >:D

Tak já jsem "rozměrově" někde mezi vámi, takže s deklarací průměrného vzrůstu plně souhlasím >:D :yes:

Přesně s takovým Outbackem jsem měl možnost se projet a musím říct, že když člověk pomine palubku ala 80. léta, tak to auto je fakt parádní... Ten kousek, co jsem s ním jel měl už dost nalítáno a stejně nikde nic nedrnčelo a luxus z jízdy jen sálal... O jízdních vlastnostech samozřejmě nemá cenu se dohadovat... That's what makes Subaru Subaru... :-) Dobrá volba ;-)

Okamžitě to deklaruji za "průmernost" v ČR >:D

Mě jako průměrnej afroameričan napadá 170cm a 120kg >:D

Jakožto, že +- centimetr a 2 kila jsem na tom zcela stejně, prohlásil bych tuto míru oficiálně zy průměr.
Jedinej kdo mě napadá se 192cm a 115kilo je průměrnej afroameričan......z té části afriky kde vznikl basket >:D >:D

No já jsem daleko za průměrem potom, se svými nebohými 75 kily a 183,5 centimetry >:D Už teď se cítím utiskován >:D >:D

To jsem krutě podprůměrnej. To se mi teda nelíbí. Musim tedy souhlasit s Johnym >:D ;-)

Ten rozhodně nemá 192 cm a 115 kg >:D

Protoze nejsme ve skole >:D Ne sorry, ja se necitim kompetentni k tomu, abych hodnotil auto, o kterym vim prd. Fotograf taky nejsem a o foceni vim rovnez prd. Maximalne bych mohl hodnotit recenzi, coz delam svymi komentari. Ale abych rozdaval desitky, protoze chci taky desitku, to ode mne nikdo cekat nemuze. :-)