Recenze

9 Majitel

Škoda Octavia Tour

8,42 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Škoda Octavia, foto 1 Škoda Octavia, foto 2 Škoda Octavia, foto 3 Škoda Octavia, foto 4 Škoda Octavia, foto 5 Škoda Octavia, foto 6 Škoda Octavia, foto 7 Škoda Octavia, foto 8
Škoda Octavia, foto 9 Škoda Octavia, foto 10 Škoda Octavia, foto 11 Škoda Octavia, foto 12 Škoda Octavia, foto 13 Škoda Octavia, foto 14 Škoda Octavia, foto 15 Škoda Octavia, foto 16
 

Technické info

Přezdívka auta Octavka Rok výroby 2009 Koupeno nové najeto [km]:79500 palivo: benzin počet válců: 4 objem [cm3]: 1600 zrychlení 0-100 km/h [s]: 12,3 maximální rychlost [km/h]: 192 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 520 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 7

Popis vozu

Uwielbiam to auto. Za co? Za to, że jest:

1) totalnie niezawodne (totally reliable) - wymieniłem przez ten czas tylko oświetlenie części środkowego panelu deski rozdzielczej;

2) pakowne i całkiem wygodne (roomy and quite comfortable) - bagażnik jest ogromny i ustawny, natomiast wnętrze w porównaniu do III czy nawet II generacji nie jest tak obszerne, ale nie ma poczucia niewygody;

3) nadal bezpieczne, chociaż już przecież nie najnowsze konstrukcyjnie (still safe however not of the newest construction) - konstrukcja kabiny i stref zgniotu nadal w ogromnej mierze odpowiada dzisiejszym standardom (4 gwiazdki EuroNCAP w 2001 roku), a nawet potrafi zawstydzić dzisiejsze modele;

4) ładne i nadal dobrze wyglądające, chociaż odbiegające stylistycznie od najnowszych trendów (pretty and still good looking however not of the newest design trends) - nie ma zbyt wielu przetłoczeń, ostrych linii itp., ale auto nadal wygląda jak nowoczesny samochód;

5) fajne w prowadzeniu (fine driving) - daje wrażenie "przyklejenia" do drogi, świetnie trzyma się nawierzchni przy prędkościach autostradowych;

6) moje, a przez to bardzo zadbane, zawsze umyte i wywoskowane, praktycznie nie używane w zimie i do tego garażowane (mine, so very well-kept, always washed and waxed, almost not used in winter and kept in a garage).

Auto odebrałem od dealera w sierpniu 2009 roku. Musiałem na nie poczekać 2 miesiące. Był to już przedostatni rok produkcji I generacji, więc była ona oferowana w bardzo atrakcyjnych cenach i z dobrym wyposażeniem jako alternatywny wybór dla II generacji (I received this car from the dealer in August 2009. I had to wait for it 2 months. It was a year before the end of I generation production, so the car was offered in very attractive prices and with rich equipment as a alternative choice in relation to II generation).

Wyposażenie (equipment):

1) manualna klima;
2) podgrzewane lusterka regulowane elektrycznie (heated mirrors with electric steering);
3) dwie przednie poduszki powietrzne (2 frontal airbags);
4) czujniki parkowania (cofania)/parking sensors (reverse);
5) elektryczne otwieranie przednich szyb (frontal side windows electric steering);
6) radio z CD "SONY";
7) tylna wycieraczka (back wiper).

Technicznie to prawie nowy samochód, chociaż trochę już przejechał. Prawdziwy przyjaciel rodziny, którego na razie nie zamierzam się pozbywać. Może pozostanie z nami na zawsze...? Chciałbym, bo wtedy zostałby moim pierwszym w życiu youngtimerem, którym z technicznego punktu widzenia może zostać już za około 10 lat :-) Nawet dziś, po długim okresie używania, nadal daje mi przyjemność z jazdy i dobrze się w nim czuję (Technically it's almost a new car however it has already been.driven a little. Real family friend which I don't want to get rid of at the moment. Maybe it will stay with us forever? I would like to keep it, because it could be my first youngtimer, which it can become in about 10 years. Even today, after long time of using, it still gives me pleasure of driving and I feel in Octavka very well).

Przed zakupem Octavki zastanawiałem się również nad Kią Cee'd I, ale, koniec końców, Octavka zwyciężyła m. in. z powodu ogromnego bagażnika, na którym mi bardzo zależało i który, jak później życie pokazało, bardzo mi się przydał i nadal przydaje. Nic nie ujmując Cee'dowi I (bo to bardzo fajne auto), jednak komfort pracy zawieszenia i wykończenie wnętrza też okazało się lepsze w Octavii. No i trwałość oraz niezawodność Octavii też jest wyższa. Tak więc, sam sobie gratuluję tego zakupu do dziś (Before "Octavka" purchase.I was thinking also of Kia Cee'd I, but in the end Octavia won - among others - because of large trunk I needed and still need. I don't want to criticize Cee'd, but one must admit Octavia is performed better and is more reliable than Cee'd I. I also prefer suspension work in Octavia. So far I congratulate myself of Octavia purchase).

Fakt, że samochód jest z końca produkcji, można rozpoznać po paru detalach, które przeflancowano do niego z równolegle produkowanej wówczas II generacji Octavii. Z tego, co wiem, robiono to w 2 ostatnich latach produkcji I generacji. Tak więc, auto ma już np. kierownicę i boczne lusterka z "dwójki", co całkiem korzystnie wpłynęło na jego wygląd (You can recognize by a few details that.the car was produced just before the end of manufacturing the I generation. These details were transferred to it from II generation which was produced at the same time. As I know it was done that way during last 2 years of production. So the car has, for example, a steering wheel and exterior mirrors from the second generation).

Auto jest bardzo niezawodne. Przez tych 9 lat i 78000 km praktycznie nic w nim się nie zepsuło. Zmieniałem tylko żarówki świateł i oświetlenie środkowej konsoli wewnątrz. W 2017 roku zdecydowałem się, przy około 70 000 km, wymienić cały rozrząd (The car is very reliable. During 9 years and 78 000 km of usage nothing was spoilt in fact. I only changed some bulbs in external lights and in central console of the dashboard. In 2017 by about 70000 km mileage I decided to change whole timing gear).

Dużo uwagi poświęcam wyglądowi auta, dlatego regularnie myję je i woskuję. Stosuję woski twarde, ponieważ najdłużej gwarantują one zabezpieczenie lakieru.. Dzięki takiemu postępowaniu od nowości, samochód nawet dziś po umyciu sprawia wrażenie, jakby dopiero co wyjechał z salonu. (I pay much attention for appearance of the car, so I regularly wash and wax it. I use hard waxes (paste not liquid ones) because they guarantee the longest time of lack protection. Thanks to such treating the car from the very beginning it looks like a new car which has just left the dealer).

Silné stránky

- Large trunk;
- Comfortable interior, however could be a little bigger;
- Good brakes;
- Good suspension and car behaviour on a road;
- solid performance;
- very reliable car for long time usage

Slabé stránky

- Lack of power (average acceleration);
- Relatively low culture of engine work;
- Could be less noisy at higher speeds

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Po 9 latach rozstałem się z moim dotychczasowym autoryzowanym serwisem i ostatnio zrobiłem roczny przegląd auta w nowym. Moje pierwsze wrażenia są bardzo dobre, więc w przyszłym roku pojadę tam też z Kodiaqiem.

 

Novinky v recenzi

20.10.2018 12:07

A year inspection (roczny przegląd)

Wczoraj zrobiłem roczny przegląd Octavki w nowym, autoryzowanym serwisie Skody. Muszę powiedzieć, że moje wrażenia są bardzo dobre i zmiana po 9 latach bardzo mnie cieszy. Obsługa jest miła i sympatyczna, bardzo dokładnie sprawdzono stan techniczny auta, doradzono mi co warto w nim zrobić, a co nie. Tak więc poza wymianą oleju, mam nowe filtry kabinowe i świece zapłonowe. Wymieniono żarówkę oświetlenia konsoli środkowej oraz płyn hamulcowy, oczyszczono z tylu bębny hamulcowe, no i zdezynfekowano klimatyzację. Octavka w przyszłym roku kończy 10 lat a wygląda i jeździ jak 3-letnie auto :-) W serwisie pogratulowano mi stanu technicznego auta. Dla takich chwil warto żyć! :-)

Yesterday I did a year inspection of Octavka in another authorised Skoda service. I must say, my first impressions are very good and the service change is fully succesful. The Staff is helpful, polite and competent. Technical condition of the car was inspected very exactly, I was advised what to do in it. In spite of oil exchange (refill) I have some new cabin filters and spark plugs. The bulb of central console and brake fluid was changed,(refiilled). The brake drums were cleaned and AC was disinfected. Octavka will be 10 years old next year but looks and works like 3 years old car :-) The service worker congratulated me of the Octavka technical condition. Life is worth of hearing such words! :-)


Přidat názorDiskuse: Škoda Octavia Tour

Zatím nebyly vloženy žádné diskusní příspěvky.

Další vozy Škoda Octavia



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele

Hodnocení
spolehlivost
9
praktičnost
9
prostornost
9
jízdní vlastnosti
10
jízdní komfort
10
provozní náklady
9
náhradní díly
9
výkon motoru
8
spotřeba
8
hlučnost motoru
8
kvalita sedadel
8
brzdy
9
zavazadlový prostor
10

Více o modeluŠkoda Octavia 1U (1996-2010)
Škoda Felicia Combi 1,3 Škoda Felicia Combi 1,3

Po testu Octávie 1,8 SLX přišla na řadu i "stará známá"…

Škoda Felicia Škoda Felicia

Ve čtvrtek 12.2. v 15,30 byla českým a slovenským…

 





Blesk.cz

Dáda Patrasová o usmiřování s Felixem: Nikdy nepřestal být můj muž!

Dáda Patrasová o usmiřování s Felixem: Nikdy…

Čert aby to spral! Vyzná se vůbec někdo v tom, jak to vlastně chodí u Slováčků doma?! Rozumí někdo téhle fotce,…

Lidem chodí náhodné staré zprávy. Podivná chyba děsí uživatele Facebooku

Lidem chodí náhodné staré zprávy. Podivná chyba děsí…

Zvláštní chyba se v posledních dnech objevila mnoha lidem na Facebooku. Začaly jim znovu přicházet zprávy, které…

 

iSport.cz

Ondrušek by pokračoval finskou cestou: Nikdo nehrál na medaili

Ondrušek by pokračoval finskou cestou: Nikdo nehrál…

Když v polovině zápasu o bronz vyrovnal, čeští florbalisté ještě mohli věřit v medaili. „Jenže ji zase nemáme,“…

SESTŘIH: Sparta - Teplice 0:1. Letnou zněl pískot, domácí šokoval Moulis

SESTŘIH: Sparta - Teplice 0:1. Letnou zněl pískot,…

Fotbalisté Sparty ani v 18. kole první ligy neukončili své trápení a doma s Teplicemi prohráli 0:1. Jedinou…

 

Reflex.cz

Špína, beznaděj a nazí nemocní držení v poutech. Drsné snímky ukazují život mentálně postižených Indonésanů

Špína, beznaděj a nazí nemocní držení v poutech.…

Budova, kde se „léčí“ desítky Indonésanů trpící různými duševními nemocemi, nepřipomíná nemocnici, nýbrž…

Na co do kina tento týden: Samá voda, samá voda, samá velká pátrání

Na co do kina tento týden: Samá voda, samá voda,…

V kinech teď pořád někdo něco hledá. Krásnou sousedku, padoucha šéfujícího městu na kolečkách, vánoční světlo,…