Titulní strana > Homepage Moje Auto>Roman30>Pumička

Recenze

Roman30 (muž 48 let)

40 Přidat názor

10 Majitel

Ford Puma

9.24 Uživatelé

Hodnoceno: 40× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Zobrazit fotogalerii (12 fotek)

Rychlá navigace

Fotky
Novinky (2.7.2008)
Komentáře
Popis vozu
Silné stránky
Slabé stránky
Zkušenosti se servisem
Zkušenosti s prodejcem

Technické info

Přezdívka auta Pumička Rok výroby 1999 Koupeno ojeté najeto [km]:120000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm³]: 1679 výkon [kW]: 92 kroutící moment [Nm]: 157 zrychlení 0-100 km/h [s]: 8.6 maximální rychlost [km/h]: 200 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 240 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 7.4 (udávaná)spotřeba naměřená:

Popis vozu

Manželka používala renault twingo a zachcelo sa jej niečoho iného a silnejšieho nakoľko mala 1,2 a poloautomat tak sme začali rozmýšľať nad VW polo alebo peugeotom 206. Na nete sa jej veľmi páčila puma ale ja som chcel radšej polo. Keďže to malo byť druhé auto a hlavne do mesta tak sme sa snažili o niečo menšie. Po párdňovom hľadaní a prezretí niekoľkých rozbitých a zle opravených VW sme išli pozrieť 206-ku no nedopadlo to dobre. Keď však manželka uvidela v neďalekom bazári čiernu pumu už som vedel ako to skončí.

Puma je malé športové autíčko pre dve maximálne štyri menšie osoby. Je pekne zaoblená a veľa ostrých hrán na nej nenájdete. Vo výbave je všetko potrebné, ABS, ASR, mechanická klimatizácia, elektrické okná a zrkadlá, originál rádio na CD. Sedadlá sú tvrdšie a majú dobré bočné vedenie takže podržia v každej situácii a našťastie sú bez kože (po predošlých skúsenostiach radšej nie). Kufor nie je obrovský ale vzhľadom na veľkosť auta stačí. Hlavnou časťou auta je dobrý motor a táto 1,7 s variabilným časovaním ventilov sa podarila. Stádo 125 koníkov si s hmotnosťou niečo cez 1100 kg v pohode poradí. Ťahá pekne odspodu ale najviac mu vyhovujú otáčky medzi 3500 (vtedy je vo svojom živle) a 6700 keď už zasiahne obmedzovač. Prevodovka má dosť krátke prevody a krátke radenie. Dosť by sa hodil šiesty stupeň alebo aspoň dlhšia 5 lebo pri 100 km/h a zaradenej päťke točí cca 3000 a to je dosť. Z toho vyplýva že puma nie je stvorená na cestovanie ale na zábavu na kľukatých cestách. Výkon je prenášaný na cestu pneumatikami šírky 195, ktoré sú na 15“ originál diskoch. V tejto kombinácii sedí puma v zákrutách ako pribitá a len tak ju niečo nerozhádže. Podvozok je dosť tvrdý a k slovenským cestám sa nehodí no s tým sa nič nedá robiť.

Silné stránky

- silný motor ktorý sa dá krásne vytáčať
- dizajn (priateľke hneď padla do oka a nič iné sa jej tak nepáčilo) a tá čierna jej sekne
- podvozok (tvrdší ale dobre sedí)
- radenie (super krátke)

Slabé stránky

- spotreba v meste a na dialnici
- priestor na zadných sedadlách
- čierna farba sa dosť špiní ale za krásu sa platí

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

- zatiaľ boli menené iba rozvody, náplne a filtre (po kúpe pre istotu)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

- kupované bolo v bazári a urobili nejakú zľavu aj keď iste mohli väčšiu no ušlo to.

Novinky v recenzi

2.7.2008 00:00

Pumička dostala komplet servis. Vytepovaná zvnútra a preleštený lak strojom lebo po predchádzajúcom majiteľovi bol nejak drsný a ručne to nešlo vyleštiť.

Přidat názor Diskuse: Ford Puma

Přidat názor

Zobrazit celou diskusi

Další vozy Ford Puma

Ford Puma (2001) Majitel: somalec
Přidáno: 6.8.2010 4

10 Majitel 9.88 Uživatelé
Ford Puma (1997) Majitel: Vajtus
Přidáno: 6.8.2010 12

10 Majitel 9.77 Uživatelé
Ford Puma (1998) Majitel: parkoviště
Přidáno: 3.1.2010 19

10 Majitel 9.71 Uživatelé
Ford Puma (1998) Majitel: parkoviště
Přidáno: 27.2.2007 0

9 Majitel 9.58 Uživatelé
Ford Puma (1999) Majitel: PumaTrip
Přidáno: 28.6.2021 7

9 Majitel 9.42 Uživatelé