reklama


Recenze

R32 (muž 39 let) Poslat zprávu
 
9 Majitel

Hyundai Elantra

9,19 Uživatelé

Hodnoceno: 19× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Hyundai Elantra, foto 1 Hyundai Elantra, foto 2 Hyundai Elantra, foto 3 Hyundai Elantra, foto 4 Hyundai Elantra, foto 5
 

Technické info

Přezdívka auta Hyundai Elantra Rok výroby 2011 Koupeno nové najeto [km]:1500 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1591 výkon [kW]: 97 kroutící moment [Nm]: 158 zrychlení 0-100 km/h [s]: 10,7 maximální rychlost [km/h]: 200 počet rychlostí: 6 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 16 zavazadlový prostor [l]: 485 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6,4

Popis vozu

V marci padlo rozhodnutie vymeniť Hondu Accord 2,0i za niečo novšie, nakoľko sa nám narodila dcérka tak hlavne šlo o bezpečnosť. Bol som roky zvyknutý na sedan, plne mi postačoval a hlavne sa mi sedany skrátka viac páčia, ale okolnosti (kočiar a milión detských vecí vždy so sebou) ma nútili obzerať aj verzii kombi. Strop bolo stanovený na 16.000,- Euro a tak som začal obiehať salóny rôznych značiek. Ročne nabehám cca 15.000km z toho asi 60-70% mesto, preferoval som nepreplňovaný benzín (menšia pravdepodobnosť poruchy), rozdiel medzi benzínom a naftou je veľký takže v hre boli objemy 1,6-2,0. Začal som Japoncami (Civic, Lancer, Mazda 3), potom Nemci (Golf, Focus, Astra), mrkol som aj Francúzov (Megane - Fluence, 308, C4) a Kórejcov (Ceed, i30, Cruze) o ktorých by som pred 10. rokmi ani nezakopol... Nakoľko som mierny výbavofil pri výbere hrali hlavnú úlohu pomer cena/výbava (moja predstava čo by som v aute chcel: ESP, 6 vakov, automatickú klimatizáciu, centrál s DO, všetky okná v elektrike, slušné rádio s podporou MP3 príp. USB, tempomat, vyhrievané sedadlá, palubný počítač, alarm a lakťovú opierku) a ako druhú kritérium boli záruky nakoľko som auto nekupoval v hotovosti. Skrátka som chcel aby počas doby splácania (48 mesiacov) bolo auto v záruke. Na tejto podmienke vypadlo hádam 80% kandidátov... Za tretie, meriam 193 cm, takže nájsť polohu za volantom je niekde problém a to nehovorím o mieste za vodičom ktoré mávam občas obsadené. Tu vyhorel pri mojom výbere napr. Megane. Cez to moje dosť náročné sito prešlo v podstate len Kórejské trio, takže som si dal skušobné jazdy. Všetkým odporcom kórejskej produkcie odporúčam, čakal som horšie... Už už som šiel objednať i30sw keď som sa dočítal o rozhodnutí predávať aj Elantru. To sa ale písal nejaký máj, informácií bolo veľmi málo tak som si počkal na Brnenský autosalón kde bola Elantra vystavená aj s krásnymi babami okolo :-)) . Dizajn si každý hodnotí sám, mňa zaujímali ceny, výbavy, miesto v kabíne, batožínový priestor, materiály, spracovanie.... všetko OK, bolo teda rozhodnuté. Riskol som to a objednal auto bez recenzií a skušobnej jazdy. Na Slovensku sa predáva iba jeden motor 1,6 (97kW) s 6 stupňovou prevodovkou a iba jedna výbava ku ktorej sa dajú doobjednať už len kožené sedačky, automatická prevodovka, väčšie kolesá...

Silné stránky

1, Motor, je pružný (bol som zvyknutý na dvojliter) a pritom úsporný (priemerku mám 6,4).
2, Izolácia interiéru, auto je veľmi tiché, motor počuť až niekde od 4.000 rpm, hluk od kolies tiež slušne izolovaný, podvozok o sebe tiež veľmi nedáva vedieť (naladenie je kompromis medzi komfortom a športom, čiže ani francúzke ani nemecké).
3, Výbava, dostal som ešte viac ako som pôvodne chcel, navyše mám zadné parkovacie senzory, dažďový senzor, predné hmlovky, denné svietenie, ovládanie rádia, palubného počítača a tempomatu ma kožou obtiahnutom volante, klíma dokonca ionizuje vzduch...
4, Anténa integrovaná v zadnom skle, žiaden blbý prútik ktorý privrieš v garáži alebo strhneš na umyvárke..

Slabé stránky

Je tu pár vecí ktoré som zistil až používaním...
1, Najviac ma štve rádio ktoré sa dobre ovláda, má slušný zvuk (6 repro) prípojku na AUX, iPod, USB no nemá RDS!!! Normálne v 21. storočí nemá rádio RDS, nejedná sa mi len o názov stanice ale aj pridružené funkcie TA, TP, čiže dopravné správy sú tabu a keď si na jednom konci republiky nastavíte určitú stanicu skrátka vám ju rádio počas jazdy neudrží naladenú ani nevyhľadá na akej frekvencii sa vysiela v inom regióne takže musíte ladiť a ladiť...
2, Sedadlo vodiča má dobrú tuhosť, správny tvar no nemá bedrovú opierku. Dá sa s tým žiť, po cca 450km som vystúpil v pohode bez náznakov bolesti chrbta ale...
3, Kufor sa dá otvoriť buď páčkou z miesta vodiča alebo tlačítkom na diaľkovom ovládaní.
4, Elektrické ovládanie okien umožňuje iba na vodičovom AUTO DOWN, na inom vôbec, a aj to vodičove ide "samo" iba dole, hore ho už musí človek držať...
5, Schránka pred spolujazdcom je síce dostatočne veľká ale nieje osvetlená čo v noci robí trošku problém.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatiaľ môžem povedať iba to, že predpredajný servis zvládli na jednotku.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Pár rôčkov som predával autá, boli sme špeciálne školený - zakončené certifikátom... Žiadnemu predajcovi vo všetkých tých salónoch som samozrejme nehovoril a ani som im to nedal pocítiť ale niektorí predajcovia sú strašní amatéri, fakt hrôza čo za kaleráby mi tlačili do hlavy. Mali by sa niektoré značky zamyslieť, zlý predajca robí zlý obraz celej značke...

Väčšie kolesá

Sériovo tam dodávajú 15" disky s pneu 195/65 R15... Tomu autu treba aspoň 17" disky a vyzeralo dobre. Ja som zvolil 16" disky nakoľko naše cesty sú des a hrôza a nebudem klamať cenový rozdiel medzi 16" a 17" bol pre mňa dosť veľký.

 
reklama

Novinky v recenzi

1.10.2012 08:18

Rok za nami...

Po roku mám najazdených cca 16.000km, auto šlape ako švajčiarske hodinky, ani jeden problém, ani jedna závada, ani jedna žiarovka, skrátka nič. Čo viac si želať... Téma servisná prehliadka: mnoho "antikórejskych" diskutérov tu prudí, že počas záruky (pri KIA dokonca 7 ročnej) nechám na prehliadky v servise kopec peňazí a aký je servis drahý, bla bla bla... Takže, zaprvé mi importér (!) zaslal informáciu, že nemusím chodiť do autorizovaného servisu na prehliadky, akurát je potrebné vykonať všetky predpísané úkony aby nevznikol problém ohľadne záruky. Zadruhé - prvá prehliadka v autorizvanom servise ma vyšla na "nekresťanských" 125,- Euro... :-DD, vraj drahý servis, lacnejšia prehliadka ako pri Škode Octavia a mnohých ďalších...
Spotreba v lete oscilovala okolo 6,9-7,1/100 no až na jednu dlhšiu cestu všetko jazda po meste s klímou v režime AUTO... takže stále zapnutou. Jeden negatívny postreh predsa, začal som si všímať kožu na volante a radiacej páke, vrchná vrstva sa začala akoby odlupovať či čo, zatiaľ nerobím paniku, vraj to v rámci záruky menia a nebudú sa vyhovárať na agresívnu kozmetiku ako sa stalo pri VW... :-/

13.1.2012 22:05

6200km

Auto slúži k úplnej spokojnosti. Bez preháňania alebo ospevovania vlastného auta zatiaľ auto robí iba radosť, jazda pohodová, príjemná, jazdné vlastnosti nezáludné no určené skôr kľudnejším povahám (posilovač by mohol byť trošku menej usilovný čím by sa zlepšila aj spätná väzba no a pridáva sa aj tuhá zadná náprava ktorá športu neholduje ale snaží sa robiť si svoju prácu v rámci možností. ESP zasahuje dosť skoro, takže celé auto je ladené jednoznačne do komfortu. Spotreba ma milo prekvapila (teraz v zime - mesto 6,8)...
Stihol mi na parkovisku jeden dôchodca oškrieť nárazník, no čo už, dejú sa aj horšie veci. Aj po skoro pol roku som na ceste dosť ojedinelý zjav, stretávam iba jednu Elantru hehe. Registrujem ale dosť pozornosti aj keď neviem či pozitívnej alebo negatívnej hehe, pár ľudí sa ma pýtalo či je to i40, dal som totiž dole tú slohovú prácu zo zadného kufra.
Veľká pochvala smeruje automatickej klíme, okamžite reaguje na hoc len náznak rosenia čelného skla, kým nieje motor zahriaty nerobí v aute zbytočný prievan so studeným vzduchom, kúrenie nabieha skutočne veľmi rýchlo čo v kombinácii s vyhrievanými sedadlami robí studené rána omnoho príjemnejšími.
Jednu kritiku by určite pridala moja rok a pol stará dcéra, z detskej sedačky toho cez úzke zadné okná veľa nevidí, okná majú totiž spodnú líniu dosť vysoko čo ale na dospelý vníma skôr ako pocit väčšej bezpečnosti a spolu s tmavými fóliami aj pocit súkromia...


Přidat názorDiskuse: Hyundai Elantra

Další vozy Hyundai Elantra


reklama

Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10

zatiaľ všetko funguje na 100%

praktičnost
8

chýba mi prevlek na lyže v zadnej lakťovej opierke.

prostornost
10

Konečne niekto čo neutláča vodičovu pravú nohu... Vpredu, vzadu, kufor, všetko postačuje.

jízdní vlastnosti
9

Niesom veľmi náročný, preferujem kompromis.

jízdní komfort
9

Veľmi príjemné vozenie...

provozní náklady
10

nakoľko o Hyundai zlodeji nemajú záujem je poistenie nižšie...

náhradní díly
8

bežný štandard

výkon motoru
8

Slušne ťahá, prevodovka je ale trošku nakrátko poskladaná.

spotřeba
9

Neviem či mám čakať po zábehu pokles no aj momentálnych 6,4 považujem za dobrý výsledok.

hlučnost motoru
9

Nad 4.000 už o sebe dáva vedieť ale mne zvuk vytočeného motoru nevadí... :-)

kvalita sedadel
9

až na chýbajúcu bedrovú opierku

brzdy
10

Na brzdy sa dá fakt spoľahnúť, dajú sa citlivo dávkovať...

zavazadlový prostor
9

Sedan je sedan, takže relatívne malý vstupný otvor no objem je OK, navyše pod podlahou je polnohodnotná ALU rezerva.


Více o modeluHyundai Elantra MD (2010-dosud)
Hyundai Elantra 1.6 GL - zapomeňte na Lantru! (10/2001) Hyundai Elantra 1.6 GL - zapomeňte na Lantru! (10/2001)

Dílenské zpracování se opět zlepšilo, cena je…

Hyundai Coupé Hyundai Coupé

Druhá generace modelu Coupe poněkud pozměnila image a…

 

reklama





Blesk.cz

Opuštěná věznice nahání strach! Zemřelo tu 30 dozorců, posledním popraveným byl sériový vrah

Opuštěná věznice nahání strach! Zemřelo tu 30…

Kdysi tu pykalo přes tisíc trestanců, dnes legendární věznice Joliet v americkém Illinois zeje prázdnotou. Po…

YouTube letos zaplatil hudebnímu průmyslu 25 miliard korun. Ten žádá víc

YouTube letos zaplatil hudebnímu průmyslu 25 miliard…

V dnešní době je jasné, že prodeje fyzických CD téměř nic nevydělávají. Příjem hudebního průmyslu pochází z…

 

iSport.cz

Mrtvý hokejista Marek Svatoš (†34): Řídil opilý, byl obviněn z týrání dítěte

Mrtvý hokejista Marek Svatoš (†34): Řídil opilý, byl…

Jeden šok za druhým! Sotva hokejoví fanoušci vstřebali nečekanou informaci, že v krvi slovenského hokejisty…

Kauza HC Polanský zná první verdikt. Končí Marek, vystřídá ho Peterek

Kauza HC Polanský zná první verdikt. Končí Marek,…

AKTUALIZOVÁNO 10.45 | V kauze "HC Polanský" padl v Třinci první verdikt. Dozorčí rada HC Oceláři odvolala…

 

Reflex.cz

Alkoholici i opuštění staří lidé: Pro které skupiny obyvatel se stávají Vánoce svátky neštěstí?

Alkoholici i opuštění staří lidé: Pro které skupiny…

Dlouho se tradovalo, že jsou Vánoce – svátky klidu a míru – nejtěžší pro lidi trpící depresemi. Dnes už však…

50 důkazů krásy i krutosti na Zemi. National Geographic zveřejnil nejlepší fotky uplynulého roku

50 důkazů krásy i krutosti na Zemi. National…

Křehký život v divočině i krutost pytláků. Výběr fotografií, které vždy na konci roku vybere časopis National…

 
 
reklama