Ahoj, pokud hledáš auto na zábavné ježdění, je to výborná volba. Jázatím jezdím okolo 12-13 na 100, ale když se na to hodně šlápne, jde to na 16 - 20 na 100. Záleží, jestli při normální jízdě z bodu A do B točíš víc než 3000 / min nebo řadíš okolo této hranice - pak něco pošetříš... ale, vydrž to jezdit pomalu s tímhle :-)

Ahoj, nejprve chválím výběr auta, moc pěkné. Měl bych na tebe dotaz, uvažuji o koupi stejného vozu, ale potřeboval bych vědět reálnou spotřebu. Je mi jasné, že to nebude jezdit za 7, ale taky nechci platit nějaké horentní sumy kolem 15 na 100. Dík za odpověď.

Ale tak za pokus by to stálo ne? Myslím zkusit zdůvodnit nutnou koupi WRXa... :yes:

Neni nad to udelat si radost ;-) Tohle zatim manzelce asi politicky nezduvodnim /sorry zeno, ale fasada na baraku nebude, musim si nutne koupit WRXo/ >:D Tak at to lita kolama dolu...

Cena v GB 5.300 liber + cca 100.000 přestavba. Jde to, ale je třeba mít papíry od odpovídajícího auta, které bylo registrováno v ČR - a pak se z auta stává to české. A ano, myslím, že u speciálnějších aut je malý výběr v Evropě, i když částečně je to taky dobrodružství :-) ta moje přestavba.

taky by mě to zajímalo, já slyšel v nějakym "chytrym" pořadu někde v televizi (ale už je to dýl) že přihlásit nelze ani přestavěné auto z pravostranného na levostranné... ale jako příjde mi to i jako reálný protože ty částky za které se prodávají někdy ty auta s pravostran. řízením jsou fakt hodně zajímavé a myslím že by to byl docela trhák ikdyby musel majitel kupovat new přístrojovku řízení, hadičky, světla atp...

Zaujalo mě, že ses rozhodl pro přestavbu - mělo to nějaký zásadní důvod? Napadá mě jen malý výběr u nás či v DE.. Jak je to s homologací? Dá se takhle přestavět jakékoli auto? Prozradíš orientačně částku? Protože co si budem povídat, japonci si ty nejlepší káry nechávaj pro sebe, max pro brity...

ještě naházej nějaký fotky introše ;-)