Daewoo Nubira Wagon 1,6 SX NEW PŘEZDÍVKA!

Hodnoceno: 61× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Daewoo Nubira 1,6 SX Wagon. Na úvod vám něco povím o historii a častých poruchách vozu. Daewoo představilo svůj nový model jménem Nubira v roce 1997. Na Evropský trh přišel se dvěma zážehovými motory a třemi druhy výbav. Základní S a dvě vyšší luxusnější výbavy SX a CDX (my máme SX). Častý problém je porucha přední nápravy (dozvěděl jsem se o tom na internetu), ale naše Nubira neměla zatím žádnou poruchu. Bylo o ní dobře pečováno, proto taky žádné náznaky rzi. Ještě jednu častou poruchu jsem našel na internetu, ale víc vám povím v designu interiéru. A nyní vám zde popíšu design, jak ho vidím já. Exteriér má svůj neotřelý design a je podobný na design Sunnyho. Má stříbrnou metalízu stejně jako Sunny. Přední světlomety jsou úzké a táhnou se až na bok auta. Mlhovky jsou umístěny pod hlavními světlomety a mají stejně jako hlavní světlomety oválný tvar. Přední maska má také podobný tvar a je rozdělená na tři části. Zepředu už jsem vám Nubiru popsal, tak jdeme na zadek. Zadní světla mají tvar kapky. Znak Daewoo je umístěn uprostřed víka kufru. Na zadním skle je nálepka Air Bag a má třetí brzdové světlo úplně nahoře zadního skla. Auto má sportovní koncovku výfuku a také vzadu vyhřívané zadní sklo a stěrač (ale ostřikovač chybí). A vzhůru na popis interiéru. Interiér je bohatě vybaven, do základní výbavy patří posilovač řízení, nastavitelný volant, mlhovky, centrální zamykání, bohužel jen jeden airbag a vyhřívání zadního skla, vyhřívané zrcátka, automatické nastavení zrcátek a to už bude asi všechno, tomu autu už chybí do výbavy jen vyhřívané sedačky a více airbagů. Častou závadou interiéru je, že má slabý motorek u stahování oken a u nás má tenhle problém jen okno u spolujezdce. Okno je úplně v pohodě jen je pomalejší než ostatní čtyři čímž jsem i naznačil, že do základní výbavy také patří elektrické otevírání oken (všechny čtyři). Některé interiéry výbavy SX mají imitaci dřeva, bohužel naše Nubira to nemá. To je vše, co bych vám mohl k interiéru říci a teď už konečně k jízdním vlastnostem. Nubiru pohání motor o objemu 1,6 s 16 ventilama jako u Nissanu Sunny. V Nubiře je agregát z produkce německé automobilky Opel. Motor a jeho 107 koňských sil, což znamená 78 kW, roztáčí kola přední nápravy. Auto má obrovskou sílu na to, že to je motor o objemu 1,6. Má perfektní zátah, Sunny je oproti Nubiře líné auto. Na to, jaký má Nubira výkon, tak dosáhne maximální rychlosti pouze 185 kilometrů za hodinu a z nuly na sto zrychlí za jedenáct sekund, což je podobné jako u Sunnyho. K jízdnímu komfortu: Nubira má měkké sedačky, což já i má rodina považujeme za plus, ale někteří lidé to považují za mínus. Ono kdybychom s Nubirou jeli na nějakou delší cestu, například do Brna, tak by asi ty měkké sedačky nebyli to pravé ořechové, ale v městském provozu to opravdu stačí. Zadní sedačky nemají hlavové opěrky, ale zato mají jen takové vyvýšení opěradla. Zadní sedadla jsou dělená. Kufr je velký, není ani moc dlouhý, ale je spíš široký. Pocity z Nubiry jsou vynikající, jsem přímo nadšený z toho auta. Co jsem se o Nubiře dočetl všude na internetu, tak jsem hodně mile překvapen z toho, že vše co jsem se na internetu dozvěděl tak pravda byla, jen o jedné věci a to o těch slabých motorech elektrického stahování oken. Ještě něco Vám připíšu k Motoru a spíše k Jízdním vlastnostem. Když se rozjíždíte tak cítíte celkem velký zátah a jde strááááášně rychle do vysokých otáček. Asi takhle(když bude mezera znamená to přeřazení ;-) )vrrrm vrrrrrm vrrrrrrrrm vrrrrrrrrrrm a už jsme na 4 a jedeme 80Km/h po obci ;-) vidíte ani jste se nenadáli a už jsme jeli tak aby nám sebrali řidičák :-D.Tlumení tlumičů je dobré někdy, když přejedete přes díru tak nic necítíte. Viditelnost dopředu není moc dobrá kvůli tvarovanému předku kdy kapota je tvarovaná dalo by se říct rovně. Taťka se zhodl s Focusmanem že auto je hodně vysoké a špatně se odhaduje vzdálenost od kapoty a něčeho předním kvůli tomu tvaru kapoty.

Silné stránky

Mezi silné stránky Nubiry patří určitě velmi bohatá výbava, jízdní vlastnosti i komfort a také silnou stránkou je design. Hlavně bych chtěl pochválit brzdy.

Slabé stránky

Slabou stránkou Nubiry je hlavně spotřeba, která je kolem devíti litrů na sto kilometrů ve městě a průměrná spotřeba je osm a půl litrů na sto kilometrů, což je už lepší. Další slabou stránkou je určitě motorek elektrického stahováni oken na straně spolujezdce. A teď už snad poslední slabou stránkou je, že v zimě vám může zamrznout víko kufru a když nejde otevřít, musíte zamknout auto a hned odemknout, pak by to mělo jít otevřít.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Se Servisem nemáme zatím žádné zkušenosti, takže tady nemám co napsat, snad jen to, že Nubira do servisu jezdila pravidelně, jako na obyčejné opravy (například výměna brzdových destiček a tak dále a tak dále).

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Zkušenosti s prodejcem: tady se určitě hodně rozepíšu. Když jsme přijížděly na místo, tak zdálky už jsme viděli prodávajícího. Vypadal na první pohled jako nějakej frajírek, co si místo Nubiry koupil “Passata f tédéíčku“, ale když jsme vystoupili z auta a poznali se, tak jsme zjistili, že je to hodně příjemný pán, který nám ohledně koupě auta zodpověděl na všechny otázky a byl upřímný. Vůbec to nevypadalo, že by se auta chtěl doslova zbavit, ale šlo na něm vidět, že auto měl rád, protože se o Nubiru výborně staral. Stála 55 000Kč a k ní byly zdarma letní pneumatiky s 6 paprskovýma 15 palcovýma disky. Nakonec dal prodejce malou slevičku, takže konečná cena byla 52 000 Kč s těma letníma pneumatikami. Plus maličkosti, co byly v autě (dvě žárovky H4 a další menší žárovky nebo povinná výbava auta).

Přezdívka

dnes 5.5.08 sem si řek přezdívka Nubira nebo Nubirek to je o ničem.Vzpoměl jsem si že uživatel zdendinoMB vymýšlí dobré přezdívky a už jednu dokonce vymyslel Ricardovi.těch co vymyslel bylo asi pět typu sněženka atd.nejlepší ovšem bylo Poární liška!Řek jsem jo to je ono ještě dal navrch Polární kojot ale to je o ničem navíc je to ta Nubira takže to musí být ta přezdívka v rodě ženském.