Zkušenosti majitele:

Popis vozu

Fiat Punto
Mk1 - Punto je Naftové poháněné Turbem o 1,2Bar je jedno z výkonějších Dieselů tím nejsilnější motorem od Diesel Fiat
Bylo dovezené z Francie do čech přede mnou ho vlastnili tři ženy.
Nikdy jsem nemyslel na to že by ženský byly prasata v autech opravdu špinavý interiér, no hrůza běs ale na interiér to nejzdí motor byl v jak taž v pořádku jediný co mě obchodník neoznámil bylo to že je totál v háji na odpis spojka, jediné co mi oznámil bylo ložisko, brzdové prasátka na zadku přejetý olej no hrůza běs auto je postavené na tvrdým podvozku od JOM taky nic moc kvalita a Byly tam už při koupi alu disky okopané jako by jezdili po obrubníku rádi koplé takovým stylem že to moc už nejde vyvážit pořádně tak je mám na zimu Bohužel až takový lidi jsou co se k tomu chovají hrozně. Auto Putovalo rovnou do servisu na výměnu všeho a opravení všeho je to utěsnění všude nově nikde nic neteče ložisko nové zadek opraven zadní náprava. vyměměné náboje na zadkách byly tam strhlé závity. Nový olej od selénie filtry, nové žhavicí svíčky, nové kotouče od Bremba i s destičkama. Teď v zimě 2010 mi odchází chladič takže to je bolest všech Punt takže počkám na jaro šetřím penízky na nový chladičs termostatem a novéma hadičkama koukal jsem že začínají malinko praskat ale ještě nepraskli tak aby to teklo jistota je jistota. Když jsem auto koupil byly na zadku tuningové světla což první co bylo tak jsem je sundal a vyměnil za originál zpět přední světla tam nějaký expert ulomil krytku na tlumené světla takže to mám naklopené na asfalt dokad nekoupím nové světla abych neoslnoval řidiče Auto na podvozku nemá rez ani jeden ale vyskytl se na výfuku což častá závada u všech aut, rez pod zámkem dveřích u spolujezdce ale jsou to krupky nad čelním sklem taky malé krupky rezu takže teď na jaro 2010 kompletně obrousím ošetřím a dám nový lak. nové Alu kola teda spíše ojeté alu kola koupené od někoho na nových gumách Auto mi teď ve všem splňuje nároky Výbavu to má takovou:
- Centrální zamykání, na dálku, alarm
- Elektrické stahování oken
- vyhřívaná zrcátka,vyhřívané zadní sklo
- Kontrola kol, protiskluz
- Senzor opotřebení destiček a na zadku paken
- budíky na tlak turba
- budík na stav oleje
- budík na otáčky
- repro soustava 4x
- autoradio Sony CDX-GT200 dálkově ovládání
- nastavení výšky sedaček, a nastavení tuhosti opěrací části

Silné stránky

Jízdní vlastnosti
Vzhled
Interiér
Motor
Podvozek
Výbava
Karoserie pozink

Slabé stránky

Chladič
Zadní náprava

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Skvělé jedině se servisem mám zkušenosti

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Nepříjemné jsem měl zkušenosti s prodejcem

Vize do budoucna

- kompletně snížit na 40/30
- komplet kožené sedačky jak v předu tak v zadu
interiér sladit do krémové a černé
- nové Alu kola stačí ojeté protože si je upravím podle svého
- Nový lak
- Kůži na kapotu alcantru béžovou
- přední světla vyměnit za černé z GT3 Punto
- na Exteriéru chci vše originál jen minimální věci upravit čeho si normální člověk ani nevšimne
V jednoduchosti je krása

Další vozy Fiat Punto

Fiat Punto SX 60 Star (1997)

hodnocení auta čtenáři: 9,93 b. | spokojenost majitele: 9 b.
přidáno: 23.5.2008 | majitel: Sienn (AlkoholixXx) | příspěvků: 430

Fiat Punto 1,3 Multijet 51kW. (2004)

hodnocení auta čtenáři: 9,92 b. | spokojenost majitele: 9 b.
přidáno: 2.5.2009 | majitel: hugolin | příspěvků: 15

Fiat Punto 1,2i Classic (2007)

hodnocení auta čtenáři: 9,92 b. | spokojenost majitele: 9 b.
přidáno: 12.7.2008 | majitel: RayBan | příspěvků: 12

Fiat Punto 1.2 16V Sporting (2001)

hodnocení auta čtenáři: 9,91 b. | spokojenost majitele: 9 b.
přidáno: 10.11.2008 | majitel: vrabcak1011 | příspěvků: 35

Fiat Punto 1,2 8V (2003)

hodnocení auta čtenáři: 9,90 b. | spokojenost majitele: 9 b.
přidáno: 13.3.2009 | majitel: fiaty.cz | příspěvků: 23

Kamišáček

skutečné jméno: Kamil

 muž

věk: 21 let

region: mexiko, nýřany plzeň - sever

Auto snů: Mercedes clk BRABUS

Motor. osobnost: Sebastian Loeb

ICQ: 400 655 575 

Skype: kandycek