Me zase prijde evropska uniformita zejmena koncernovych plecek pomerne nudna, ale nemam potrebu to nikomu sdelovat, zvlast kdyz ma dotycny radost z noveho auta.

Jirko nic si z toho nedelej, auto je japonsky pekny a japonsky dokonaly. Vyjimecny evolucni design sviti na kazdem parkovisti ve stadu pres 20 let porad stejnych oktavek a fabii. Ani je nerozeznam od sebe.

PS sveho Outlandera PHEV jsem kvuli stejnym reakcim z MA smazal a mam od podobnych rejpalu klid

Ok, já to napoprvé pochopil, že mluvíš o průměrné rodině s průměrným nájezdem. Často se v souvislosti s elektromobily mluví o průměrném denním nájezdu, ale ten je potřeba brát s rezervou.

Obavam se zes nepochopil ty o co na tom obrazku jde. Je to prosta statistika TOP hledanych slov rozlozena na oblasti v souvislosti s automobilovymi znackami. Ze je to delane v grafickem programu odhali i male dite, neni divu zes na to taky prisel.

Design TY neres. Na to jsou jiny odbornici treba v prestizni americke agenture Good Design Awards. Tady je [odkaz] . Evropa v designu aut slusne zaspala, i kdyz tu a tam se nejaka vlastovka objevi. Takze mlit neco o kopirovani je uz dneska uplne zcestne.

A oni ti jako ti rejpalové chodili před dům a zvonili u dveří, že jsi neměl klid? :-O
Já teda nevím, ale když nechci reagovat na něco, tak na to nereaguji, nesvádím svůj neklid na někoho jiného.

Mimochodem, outlander není proti tomuhle nikterak extravagantní, prostě jedna z mnoha škatul SUV stádu na parkovišti, jedno jako druhé.

Prius je hodně jiný, hodně... a pro Evropské oko a evropský design velmi těžce pochopitelný. Pravda, třeba tohle mi je milejší než asijské kopie typu H. Kona, ale pořád velká disproporce tam je.

A Arese to nenapsal nikterak vulgárně, prostě jen napsal, že by to nerozdýchal.

Nakouk sem do tve garaze. Jestli auta vybiras podle designu, tak chapu tvuj pohled, ze jsou pro tebe vsechny auta stejny.

Svet ma na asijska auta jiny pohled nez cechacek z horni dolni. Koukni na tenhle obrazek [odkaz]

...ale tak strašidelný design bych nerozdýchal, ani kdyby to auto bylo pozlacené... :-O Jinak ale samozřejmě každému dle jeho gusta a přání mnoha spokojených kilometrů! ;-)

Libi se mi moc, ale pockam si na nejake recenze z jizd, zatim jsou jen staticke dojmy. Ale pokud nebude neco zasadne spatne, tak to bude asi velka parada. Zkazit to muze cena, ale jinak Toyota dost prekvapila, protoze pokud se jim povedlo zachovat emise a spotrebu a zaroven z toho udelat opravdu vyrazne sviznejsi auto, tak je to obdivuhodne. Momentalne to vypada, ze nejvetsim problemem budou uzke pneu - kdo by si to o Priusu kdy pomyslel? :-)

Na prvni dojem se mi nelibi nahrazeni centralnich displeju a HUD tim minidisplejem nad volantem, ale tohle je asi potreba posoudit osobne.

EDIT: Videl jsem prvni detailni videa a uz se mi tolik nelibi. Mam z toho takovy rozpacity dojem, uplne mi nedochazi pro koho je to auto vlastne urcene. Z auta pro bezne rodinne jezdeni se stalo ... nevim co. Auto pro mlade a bohate? Interier se mi moc nelibi, prijde mi ze si s nim Toyota moc nedala praci. Prostor na zadnich sedackach zmenseny (hlavne na vysku), kufr o tretinu mensi oproti soucasne generaci...

Dobrý den, jak se Vám líbí nový Prius. Zdá se, že odstraňuje většinu negativ..?

jako že fabia MPI tam vyjela jen na elektriku?

Az na spicku, nebo staci parkoviste pred restauraci? ;-)

A teď to zkus v plném obsazením na Ještěd, jestli je to alespoń tak dobrý, jako Fabie 3 kombi s 1.0MPI ! >:D >:D

taky presne nevim,jake jsou hodnoty kwh - zitra na to kouknu. No,rychlost asi nutná,když jedeme konvoj do Jihlavy,tak abych nebrzdil.. :-). Stejně jsem přišel na to že když se "neloudám" 90km/h - auto si to víc pochválí když jedu 100. Hlavně aby ten menší km dojezd nebyl nějaký problém -- za týden jedu do servisu na olej,takže když udělají test, snad to bude OK - uvidím.

Diky za pochvalu recenze :-)

Ja jezdim asi pomaleji, moje denni trasy jsou kratsi a vetsinou pres vesnice, k te stovce se dostanu jen na dvou usecich. Zase ale neresim topeni a klimu, mam to celorocne nastavene na 22-23 stupnu a plna automatika.

Muj mesicni prumer spotreby se hybe od 12 kWh/100km (letni prazdniny) nekam k 24+ (zimni mesice). Za zari mam prumer cca 15-16, musel bych se podivat na presna cisla. Najdes je na jednom z mnoha informacnich displeju :-)

jo,kouknu na to -/spotřeba Kwh,že?/ sice ty obrazovky moc nesleduju - většinové jízdy jsou do zaměstnání /20km/ a stejná trasa. speed kolem té 100/h. Jinak pouze letněčervencový výlet k Jadranu. Vytápění zatím nic /nastaveno na 20C- ventilátor puštěný na jeden/dva dílky,klima jen občas - v létě tedy více. Já,že mě trošku překvapil ten parádní dojezd - a já mám o dvacku míň...jsem u tohoto nováček - přecházel jsem od druhé verze,přes třetí a W50 k Pluginkovi. "Tankuju " v garáži - vyjímečně u veřejné ČEZ.. Jinak: parádní recenze - to byl taky impulz,že jsem se odvážil přejít z minulé verze...

To zalezi na spouste faktoru - odhad se dela na zaklade minule spotreby auta. Podivej se do historie spotreby, mas ji detailne rozepsanou na jedne z informacnich obrazovek.

Zavisi to na tom jake trasy typicky jezdis, jakou rychlosti a take jak mocenergie spotrebujes na vytapeni auta.

..diky...hm,tak že by nějaký problém??...v létě to ukazovalo 53.....teď to nabiju,a při rozjezdu cca 44,5...má najeto /asi/...42 tisíc...

Zdravim :-) Schvalne jsem se ted zasel podivat. Pri vypnutem topeni ukazuje dojezd 57,5km, pri zapnutem 53,5. Venkovni teplota 12 stupnu (podle auta).

Dobrý den,pane kolego - zajímalo by mě,kolik v této podzimní době ukazuje dojezd po plném nabití...

V porovnani s jezdenim na benzinku, a cenou benzinu to jeste docela jde :-) Ale ano, samozrejme by to bylo vyhodnejsi pokud by clovek mel doma solarni panely a technologii okolo toho. Ja solar nemam, staci mi ze na cesty okolo komina muzu nekolikrat denne vyjet "s plnou" a ze to je pohodlnejsi (a levnejsi) nez benzin.

No, jen se snažím říct že při normálních tarifech nabíjení doma to moc levné není