Vďaka, asi máš pravdu, ale predsa len nejde len o fľaše, nejaký väčší predmet človek občas kde nemá dať. Ale je to len detail... :-)

Je to iba FR 1.9TDi.

Áno, riadenie je dosť preposilované, ale dá sa na to zvyknúť a dokonca podáva aj nejakú tú odozvu.
Čo sa týka zadku, tak je to ako som popísal, pokiaľ idem ostrú zákrutu a je tam aj rýchlosť 50 km/h priveľa, správa sa to skôr nedotáčavo. Pokiaľ idem miernejšiu zákrutu tiež na hrane, ale povedzme, v 80-100 km/h tak už sa to správa neutrálnejšie. Jednoducho mám pocit, že viem, čo od toho auta môžem očakávať a s kľudným svedomím sa do tej zákruty "opriem". Pokiaľ to preženiem tak, že už mne samému nie je všetko jedno >:-[] , správa sa mierne pretáčavo, čo však mierna kontra ľahko napraví. Ale o doslovnom ustreľovaní neviem. A na druhej strane lepšie kým trošku vrtí riťkou >:D ako by som mal opúšťať zákruty po dotyčnici.
Čo sa týka interiéru a čelného skla, interiér je čierny s kvalitou spracovania nemám žiadny problém, nikde nič neodpadáva, nikde nič nemení farbu ani nevŕzga. Len pri vyklápaní slnečnej clony spolujazdca sa niekedy jedna strana "odcvakne". S tým čelným sklom máš možno pravdu, každopádne s Mareou sme prežili zatiaľ iba jedno leto a vtedy som tebou spomínanú slabinu nejako nevnímal, možno preto, lebo predtým sme mali Partnera a Berlingo (Partnera dokonca bez klímy) a tie autá sú doslova skleníky.
Poruchy, k tým nemám ja osobne príliš čo povedať. Staré známe "záleží od kusu" je pravdivé, s elektronikou žiadny problém, ako som písal v recenzií menilo sa iba ložisko a termostat. Inak všetko poslúcha (klop, klop :)) na jednotku.
Diesel chodí pekne, tiež je na pomery nafťákov pekne točivý, pekné ťahá od 2000 do 4500 rpm. Spotreba do 6.