To já taky:-) zpětně snad až lituju, že jsem ho dal protiúčtem, ale to je život. Ať slouží ještě dlouho, troufám si odhadovat, že postaráno o něj bude dobře...

Tak po dlouhé odezvě má "Simír" nového majitele a doufám že mi bude sloužit. ;-)

JaWohl:yes: :yes: :yes:

Připojuju se, velmi výstižně a (snad každýmu) jasně formulováno!

Bez hostů bývá každá hospoda velmi smutná a já, když někam přijdu a vidím, že tam nikdo není (ti, co tam byli, před nedávnem znechuceně odešli), nebudí to na mě nejlepší dojem...

Někdo by se měl pořádně chytit za frňák, a uživatelé to nejsou... ;-\

jawohl - buď v klidu,nechápe to víc lidí ;-) >:-[]

Vim, ze je pomerne lacine neco kritizovat a uznavam zasluhy panu a dam v redakci, ale proste mi jen vzdy zvedne mandle, kdyz si nekdo uplne natvrdo dovoli chovani, ktere ja si v praci dovolit nemuzu. Taky neco prodavam a kdyby mi velka cast zakazniku tvrdila, ze produkt se jim nelibi, tak bych to vzal trochu z jineho konce. Pobavilo mne, ze v reakci redakce se objevuje tvrzeni, ze chovani nekterych na MA poskozuje Auto.cz. Kurna, to uz je to tak vazne a zle???!!! :-) Jak jsem napsal pod jeden blog tedka, kdyzmi v restauraci, kam jsem dlouho chodil na filet mignon prinesou s usmevem jeho uzasnou novou verzi, ktera je ale nepozivatelna, tak to jidlo neplatim. nicmene doufam, ze vysledkem techto taskaric bude urcity kompromis a povalime tu ty svoje kary dal:-) a vratime se jenom k tomu, jak to kdo napsal a nafotil. nez konecna podoba mne spis zajima pristup a chovani redakce, nechci se rozepisovat o svym aute nekde, kde vidim, ze na kritiku se reaguje stylem: když se vám tu nelibi, jdete si jinam, to je vazne silna kava. porad nechapu, jak si to nekdo muze dovolit...

Naprostý souhlas! :yes:

..parádně napsaná Novinka :yes: :yes:

Ahoj, do roku 2003 tam byla tahle "tuningová", poté byla nahrazena světly s klasickými barvami. upřímně k té stříbrné metle mi ta "tuningová" tolik nevadí, horší by to asi bylo k černé nebo zlaté metalíze, ve kterých jsem Compacty viděl. Zvyknul jsem si na to...O dokonalosti zvláště u kupé nemůže být sporu, to je prostě nádherné auto. Takřka dokonalé.

Z výkonu si zatím hlavu nedělám, jak jsem psal, aspoň má člověk další metu před sebou. Přesedlání z 1.4 44kW v Corse do tohohle člověku dá pocit, že pilotuje letadlo :-) Jsem rád, že to je aspoň ten dvoulitr, byla to dost důležitá okolnost při koupi, valná většina těhle aut je omotorizovaná právě Tebou zmíněnou 1,8 85kW, což asi stačí, ale...ALE 105kW je lepší:-)

Fotky mi chybí, doplňuju postupně, jak jde čas...dík za pochopení.

Nechcel som hneď kritizovať, ale tvoje auto mi dalo podnet troška sa v E46 viac pohrabať. Design tohto auta považujem za úplne najpodarenejší v rámci 3er. Nie je to tak dávno, čo som 1x vôbec videl E46 v kompakte. Tie svetlá sú strašné! Sprvoti som si myslel, že je to počin nejakej stuzenej chorej mysle ale teraz zisťujem, že to je sériová podoba kompaktu! Škoda že tak pekné auto zaplatilo za praktický kufor túto daň. Sedan aj coupé sú naozaj takmer dokonalé.

BMW bez R6 je síce akýmsi polovičným BMW, ale až takú hlavu si z toho nerob. Tých 143 k nevyzerá zle, určite to stačí. Veď ten výkon je toľko ospevovaný v dieslovom prevedení. Horšie by bolo ak by to bol nejaký 85 kW. Aspoň si môžeš odkladať ušetrené peniaze za palivo a poistku na nejaký ďalší kúsok ;)

Hodnotiť nejdem, chýbajú ti fotky a nechcem ti to kaziť.

Diky! ten volant je fakt paradni, tloustka vence, velikost, vzhled, jeste ty knofliky a ta vrtule uprostred:-) recenzi jeste chybej fotky, postupne se snazim dodavat, tento tyden zas par pribude. o tech 17kach: mistni me dost nahlodali, at dam radej 16, kvuli poskakovani a komfortu, o kterem se pravda na tech soucasnych ocelovych 16kach jeste da mluvit. auto je tvrde dost, drzi dobre, takze to dost zvazuju. kazdopadne at ta kola budou jakakoli, prijdou tam nejdriv na jare...

Musím jen potvrdit tvá slova, že ten volant je výborný. Sám jsem ho měl v autě a nemohl jsem se ho nabažit. Jinak recenzi máš moc hezky zpracovanou. Sám jsem zvědav jak bude vypadat na těch sedmnáctkách; pak sem musíš hodit foto.

Moc dekuju za kladny ohlas!:-) pisu to jak mi to prijde na mysl a jak mi zobak narost:-)

Slupnul jsem tvoji recenzi jako malinu....i s těmi novinkami. Ať auto slouží a dělá radost! Hoj! :-)

Dík. Ono vlastní blbost se s odstupem času popisuje celkem dobře. Je to už dávno-asi 8let. Na sněhu už neblbnu, vzal jsem to jako bezplatnou lekci. A dlouho jsem na sněhu jezdil vyloženě jak připos...U toho Favorita to mělo ještě dohru. Dojel jsem do práce a skoro jsem vařil. Do oběda jsem nad tím přemýšlel a o pauze jsem šel auto prohlídnout. Mělo celej předek až přímo ke chladiči ucpanej sněhem. Nabral jsem ho přední maskou jak lopatou:-) Sníh jsem vyndal a auto přestalo vařit.

Krásně napsané :-)

Ještě že jsi ty a auto OK :yes:

přiště na sněhu tolik neblbni >:D >:D zbytečné

To samozřejmě byla, ale po 110 km tohohle řevu bych žádnej laďák nechtěl >:D Nehledě na to že celkem stoupala spotřeba ;-)

jasny. prasklej vejfuk, ktery vyluzuje nechteny tuning sound, ten dovede udelat doslova diru do hlavy:-) popripade take zapalit podlahu:-( potkalo me to asi trikrat a jezdit s tim bylo za trest. ale zas clovek nepotrebuje klakson, vsichni o me dlouho dopredu vedeli:-)doufam, ze zavada byla odstranena:-)

Vím že jsem to napsal asi trochu tendenčně, ale myslím že tenhle obecný trend tu je. Chtěl jsem navázat na svou zkušenost, že když mi po cestě praskl výfuk, tak jsem to hned z křižovatky odpichoval ač to normálně nedělám a občas si u ostatních klepu na čelo. Najednou auto řve a člověk se chová jak...

Navážu na kolegu. nejsem žádný přehnaný obdivovatel německa nebo rakouska,ale obecně se dá říct, že lidi se tam k sobě na silnici chovají znatelně...lidštěji než u nás. v příspěvku "Special-line" bych akorát slovo národ vyměnil za slovo společnost, které je obecnější, podle mne lépe vystihující realitu a není citově zabarvené. jinak nemyslím si, že lidé v drahých autech jezdí jako prasata. je ale určitě pravda, že u nás obecně lze vysledovat neobvykle silné pohrdání policií, vyplývá to asi i z historického kontextu, kdy policajt byl estébák. a z toho plyne i pohrdání normami, které tu jsou proto, aby co nejvíc lidí přežilo dennodenní dopravní mumraj. říká se, že mrtví na silnicích jsou daní za osobní svobodu pohybu přinášenou úžasným novodobým vynálezem zvaným automobil. někdy je ta daň ale sakra vysoká...hlavně ale není nutné jí platit!!! nikdo to po nás nevyžaduje, v tom se tato daň liší od těch povinných...